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金氏も「両国が不必要な対立ばかりを続けてきた状況は残念だった」と強調し、関係改善に意欲を示した。

「すごく残念に感じている。

一方、2%の物価上昇目標について「長年のデフレの経験から賃金が上がらないことを前提とした慣行が根強く残ったことが影響し、持続的・安定的な目標実現に至らなかったのは残念だ」と述べた。 &...

ただH3ロケットはさまざまな試験をクリアし、JAXAでの打ち上げ実績や経験も相まって、多くの人が成功を信じていただけに、打ち上げ失敗は残念だ。

付加価値、適正に分配 任意開示で効率的な市場形成 残念ながら、こうした政策に対する理解が進まない。

関経連会長の松本は「関経連が従来から主張してきた四半期開示の義務付け廃止まで至らなかったことは残念であるが、望ましい方向に向けて一歩踏み出された」とコメント。

高い技術力を有していた同社だが、取引行との関係維持、支払い面での脇の甘さがこうした結果を招いたのは残念でならない。

新たな産業の育成という所期の目的を達成できず、残念な幕引きとなった。

西村康稔経済産業相は7日、記者団の取材に応じ、三菱重工業が小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット(MSJ)」の開発中止を決めたことについて、「国産旅客機の商業運航という当初の目的を達...

ニュース拡大鏡/MSJ、部品受注空転 人員確保進めた企業も (2023/2/8 機械・ロボット・航空機1)

「残念ではあるが」としながらも、中部地域の航空機部品各社はMSJ開発撤退を冷静に受け止めている。... 地元経済界からは、中部経済連合会の水野明久会長が「中部圏のモノづくり産業における次世代のけん引役...

ただ海外にはない漁業関係者との交渉といった課題もあり、残念ながらスピード感を持って事業を進められていない。

富士通の4―12月期、営業最高益 主力のSIがけん引 (2023/2/1 電機・電子部品・情報・通信1)

磯部武司取締役は「目標未達は残念だが、そこがゴールではなく、スタートラインだ」とし、この3年間で「収益構造が大きく改善できた」と評価した。

グローバルで発生しているエコシステム競争において、残念ながら、日本は多くの領域でビハインドにある。

残念ながら(20年春に)発覚した旧日立金属の検査不正問題は徹底的に反省し、改善した対策を日々実践している」 ―新たな成長に向け当然、撤退する分野も出るのでしょうか。&...

「まず『社会基盤の整備』については、北陸新幹線の敦賀―新大阪間が今春の正式着工に至らず残念だ。

日本鋳鍛鋼会が11日開いた新年賀詞交歓会で、太田大介会長は「残念ながら会員企業で品質の重大なコンプライアンス(法令順守)違反が発生した。

今回はコロナの影響もあり、例年、実施されている自動車メーカーの工場見学など、日本企業の「現場」を体験してもらえる機会がなかったのが残念だった。

残念だが、これらの論旨がしっかり整理されている企業はまれである。

ただ「好環境下で価格転嫁できないのは残念」と来年に向け、売り腰強化の機会を探る。

公取委、実態調査で検証 システム見直し、厳正に対処 西村康稔経済産業相は、「電力自由化によって競争を促進し、効率的な電力システム体系を作っていく努力をして...

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