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記事検索結果
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ガソリン車も人気根強く 【ニューヨーク=時事】北米有数の自動車見本市「ニューヨーク国際自動車ショー」が開幕した。世界的な「脱ガソリン車」の流れを受けて需要が伸びている電気自動...
国際競争で優位に立つ準備を整えてから「脱石炭」や「脱ガソリン車」の具体策を迫る欧州勢と、追いかける日本の構図が生まれた。... 10日、賛同する国だけ集めて電動車に移行する宣言を発表した。... いま...
世界的な「脱ガソリン車」の流れが進む中、米国は出遅れている。... 電動車にはEVのほか、プラグインハイブリッド車(PHV)と燃料電池車(FCV)が含まれる。通常のハイ...
日本でも小池東京都知事が30年の脱ガソリン車宣言をしている。 ... ガソリン車だけでなく、PHEVも存続の危機にあるのではないか。例えば米国には現在15万軒のガソリンスタンドがある...
脱炭素化への道筋は各社で異なり、今後の動向が注目される。 ... そのうち電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)で200万台を見込み、脱炭素化への対...
ハイブリッド車(HV)開発で培った技術であり、電動車の普及が目的だとしている。 ... トヨタの取り組みについて「脱ガソリン車の時代が来るまでにはもう少し時間がかかる...
政府は50年のカーボンニュートラルの実現に向け、電動車100%を脱炭素化の重要施策に位置付けるが、なぜここまでガソリン車からの転換を急ごうとするのか。... 日本の産業界がこうした巨額の資金を...
日本郵政グループが脱炭素化に向け大きくかじを切る。... 目標達成の鍵を握るのがグループ排出量の過半を占める電力消費の脱炭素化。... 政府が35年までの「脱ガソリン車」政策を掲げる中、2輪・4輪で1...
政府が「脱ガソリン車」を掲げる中、充電設備や価格、性能面など課題は多く、消費者に身近とは言い難いためだ。ただ、脱炭素にEVシフトは不可欠。海外と比べても遅れは否めず、メーカー各社は燃料電池車(...
明治安田生命保険は、2023年度末までに導入を予定している約1800台の社用車全車について、ハイブリッド車(HV)を採用することを決めた。同社は、19年に気候関連財務情報開示タスクフォ...
【変化にもぶれず 三ツ星ベルト・垣内一社長】 コロナ禍や政府が掲げる2030年までの「脱ガソリン車方針」など、自社を取り巻く環境は厳しさを増す。
【排出ゼロへ道筋 三浦工業・宮内大介社長】 「2050年温室効果ガス排出量を実質ゼロ」へ向け、足元の具体的な低炭素化の行動強化と脱炭素実現のための新技術登場に向けた現実的な道...
カリフォルニア州が35年にガソリン車の新車販売を禁止するほか、英国も同様の方向を打ち出した。... ただ日本はEVよりハイブリッド車(HV)の技術で世界に先行しており、ガソリン車の新車...
“脱ガソリン車”への移行を促すため今後10年間で電気自動車(EV)普及を強力に進め、蓄電池のコスト低減や研究開発に注力。... 電動車は新車販売全体の約1%にとどまる。... ...
自動車は今までのガソリン車から、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)といった電動車への転換が進む。... 英国、カナダなどはガソリン車やディーゼル車への規制を前倒...
【A.CO2削減へ電動車移行】 世界中で地球温暖化への危機感が高まる中、国内で「脱ガソリン車」の話題が上がるようになりました。... 【Q】脱ガソリン車ってなに?...
焦点に挙がった「30年代半ばにガソリン車の新車販売を禁じる」とする目標の表明は控えたが、議論は市場創出や電源・燃料の脱炭素化、技術的課題解消や産業競争力強化など幅広い分野に及んだ。... 世界を見渡す...
“脱ガソリン車”の流れが急速に進むなか、電動車の中核部品となる電池の需要は飛躍的に高まる。... 富士経済(東京都中央区)によると、電動車需要を受けて駆動用二次電池の2035年の世界市...
脱炭素化の目標達成には、再生可能エネルギーの主力電源化が急務だ。... 一方、次世代蓄電池は洋上風力発電の活用に加え、高性能な電動車の普及に欠かせない。開発競争を喚起し「脱ガソリン車」を主導する。...
カリフォルニア州も35年までにガソリン車の新規販売を禁止する方針を示すなど、EVの拡販も予想される。 ... WtWは車の走行時だけではなく、ガソリンや電気がつくられる工程も含めて燃...