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記事検索結果
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少子化で人材獲得競争が厳しさを増す中、優れた人材の確保・定着につなげる。... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応をはじめとする自動車業界の変革に対応するため...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)、ソフトウエア定義車両(SDV)が代表例だ。このソフトウエアの高度化に向けて、AIの活用は欠かせない。既存の製品...
事業や海外進出先が多角化したことにより、経営の複雑性が増している状況下にある。こうした中、国内での雇用やマザー工場の位置付けなどを踏まえつつ、グローバルでのサプライチェーン(供給網)の...
自動車業界のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連の開発を加速する。... スバルは同じ渋谷区内に運転支援システム「アイサイト」の人工知能(AI)...
ただ、自動車業界のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)のように技術基盤そのものが大きく変わると、長期取引がかえってマイナスになることがある。... 「長期安定取引に...
自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応が進む欧州地域は戦略的重要市場とし、引き続き同地域での事業拡大を目指す。
自動化や知能化などに対応した最新の工作機械や、ロボットとの連携による稼働最適化のソリューションなどを熱心に見学した。... 先頭切る気風、不可欠-THK会長が基調講演 ...
モビリティー領域ではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)といった技術革新やトレンドにより、移動の概念が変わりつつある...
自動車はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に対応すべく進化しているが、これらの機能を付加するには半導体の性能向上が欠かせない。
近年はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展を事業拡大につなげるべく、取り組みを加速している。 ... 成形品の裏側に光源を組み込み、自動運転...
福祉・農業など利用領域拡大目指す 人口減少や高齢化、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展などを背景に、新たな移動や輸送の手段となる次世代モビ...
電気自動車(EV)など電動車向けの需要に対応し、冷却性能を向上した高出力の新製品を市場投入する。... 車両の電動化に伴い高出力のニーズが高まっており、新たなブラシレスファンモーターを...
競争激化、新興など仲間づくり 電動化や知能化など自動車産業が変革期を迎えている。... スバルラボの金井崇副所長は「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展など自動車業界が変革期にあることを踏まえ、DXで業務の効率化を推進。... IT化については従来も取り組んでおり、2022...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を実現する過程において、モビリティー業界が取り組まねばならない領域は「人工知能(AI)」「コネクティビティー」「...
摺動(しゅうどう)部に表面処理を施すことで機能向上や長寿命化、メンテナンス費用削減などの効果が得られる。... 電気自動車(EV)など電動車シフトを見据え、新たな成長領...
マツダはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の取り組みが待ったなしだが、社内のリソースは慢性的に不足。電動化やソフトウエアの開発を進めるには、即戦力となる経験者に頼...
パイオラックスは自動車関連部品での研究開発を効率化する。商品軸の開発部隊を統合し、品質を担保しながら開発手順の見直しやムダを省いて迅速化する。... 市場ニーズに柔軟に対応するとともに、CASE...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)領域に開発リソースを投入する。(総合1参照) 林新之助社長は「中長期で電動化は必ず進む。
1都10県を管轄する関東経済産業局も管内各地の支援機関などと連携して、中堅・中小部品メーカーの電動化やデジタル化対応に向けた取り組みを支援する。... 関東経産局産業部製造産業課の麻生浩司課長は「個別...