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記事検索結果
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【札幌】メディア・マジック(札幌市中央区、里見英樹社長)は、バス事業者向けのダイヤ作成支援ツールの開発に乗り出す。バス事業者にとって負担の大きい年数回のダイヤ改正作業について、各社で異...
JR東日本や鉄道・バス事業者が出資するPASMO協議会(東京都新宿区、浅野裕社長)などは20日、半導体不足のため2023年8月から発売を中止している記名式の交通系ICカード「スイカ」「...
特に首都圏や関西の大手鉄道事業者のニーズが高いとみて、提案を推進する。... 交通事業者にとっては交通系ICカードよりも低いコストで導入できる利点もある。 ... ステラ・トランジッ...
公共交通関連のデータや国土交通省のオープンデータを一般の開発者に公開。... JR東日本や東京都交通局をはじめ23社局の鉄道事業者、69社局の路線バス事業者、223組織のコミュニティーバス、22組織の...
センサーで車両の挙動を測定し、モーター出力やブレーキを制御して悪天候や滑りやすい路面でも車両制御を容易にする「車両安定装置」や「ドライバー異常時対応システム」など、日本のバス事業者の要望が多い安全装置...
交通系ICカードの普及と利用者の“慣れ”で改善したという。 ... バス路線や地域内交通もまだ増強しなければ」とする。 ... 駅東側での開業時と同様、バス事業者や...
【大分】FIGグループのモバイルクリエイト(大分市、村井雄司社長)は、クレジットカードやデビットカードのタッチ決済でバスの乗降ができる決済サービスの提供を今夏から始める。タッチ決済に必...
「宿泊業の従事者のインタビュー動画を製作、公開するとともに就活イベントで放映した」と語るのは、四国運輸局長の河野順さん。... 6月には自衛隊退職予定者に香川県バス事業者をPRする...
規制緩和を推進する立場からは「現状では規制緩和が中途半端であり、公共交通の維持に向けた切り札にはならない」との意見が示される一方で、規制緩和に慎重な立場からは「既存のタクシー事業者やバス事業者を圧迫し...
いすゞ自動車は車内フロアをフルフラット化した電気自動車(EV)路線バスで、ショートホイールベースの都市型モデル(写真)を発売した。... 国内バス事...
三菱ふそうバス製造(富山市、藤岡佳一郎社長)は15日、バス運転手の労働者派遣事業に参入すると発表した。顧客である交通事業者の運転手不足に対応するのが狙い。... コ...
事業者の再編を後押ししたが、路線の縮小・廃止は後を絶たない。... 市は路線バスの効率化と利便性を両立させる「利便増進実施計画」を打ち出し、競合する9事業者で重複する路線を集約する。... 利用者が比...
貸し切りバス事業者5社と県のバス協会はコンソーシアム(共同事業体)を組み、駅を基点とした観光バスツアー「はぴバス」を開始した。... バスやタクシーでは都会からの旅行者が普段使い慣れた...
また万博会場への主要ルートの一つ、JR桜島駅と夢洲(ゆめしま)を結ぶシャトルバスの運賃を350円が妥当とし、バス事業者の採算性を確保するために41億円を万博協会が負担することも公表した...
将来はいすゞが路線バス事業者に対し、自動運転車両と同システムを提供する計画だ。 ... いすゞは自動運転に適した中型・大型路線バスの開発を担当。... 路線バス業界では運転手の高齢化...
12月に優先交渉権者を選び、基本協定を結ぶ予定。 ... 内装整備の資金調達や設計・施工を事業者が行う。管理運営はバス事業者などから利用料金を徴収して賄う。
県内では自動運転や燃料電池(FC)バスといった、先進的な技術を用いた次世代バスの実証や運用が相次ぐ。バス事業者のみならず、異業種や行政、大学なども参画し多彩さをみせる。... トヨタ系...
バスの運行経路などを最適化するソフトウエアをバス事業者に売り込む。... 国内のバス事業者は時間外労働規制への対応や人手不足の懸念が高まっている。... 同社は今回の採用を契機に地方のバス事業者にソフ...
同計画は地域の公共交通を再構築するため、先進的な取り組みを進める交通事業者を対象に交付金や税の特例措置などで支援する制度。法改正でバス事業者による人工知能(AI)オンデマンドやキャッシ...
エネルギーマネジメントシステムを通じて再生可能エネルギーの余剰電力を積極的に活用して水素燃料を生成し、バスに充填する。大学と最寄り駅を結ぶ一般路線バスとして走らせることで、運行実証に加えて学生の関心向...