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記事検索結果
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1―6月期は輸出額が3期連続で減少し、同15・4%減の32兆3642億円と、上期としてはリーマン・ショック後の09年(42・7%減)以来の減少幅となった。... 地域別...
貿易収支の赤字幅は縮小したものの、新型コロナウイルス感染症の影響で、海外からの株式配当金や債券利子の受け取りが遅れたことなどから、経常収支の黒字幅が縮小した。 貿易・サービス収支は6...
新型コロナウイルス感染症の拡大により、貿易収支が赤字幅を拡大したことが主な要因。 このほか、貿易・サービス収支は1兆5967億円の赤字(前年同月は4833億円の赤字)...
日産はリーマン・ショックの影響を受けた09年3月期以来の赤字。三菱自動車も燃費不正が発覚した17年3月期以来の赤字となった。... 構造改革費と減損損失で6030億円を計上するなど赤字幅は00年3月期...
日産自動車が28日発表した2020年3月期連結決算は当期損益が6712億円の赤字(前期は3191億円の黒字)となった。... 当期赤字はリーマン・ショックの影響を受...
構造的な赤字事業を22年3月期までに撲滅するとした計画に暗雲が漂う。 ... 20年3月期の同事業は100億円超の赤字。既に一部の生産設備の減損に着手しており、21年3月期中にも数十...
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、旅行や輸送などの取引の収支を示すサービス収支の赤字幅が縮小したことなどから、経常収支の黒字幅が拡大した。 ... 旅行や輸送などの取引の収支を示す...
2020年3月期連結の当期損益は3社とも大幅赤字に転落。日本製鉄、JFEホールディングス(HD)は過去最大の赤字で、神戸製鋼所は阪神大震災後の95年3月期に次ぐ赤字幅だった。
海外事業はデンマークのKMDの新規連結や海底ケーブルなどの増加で赤字幅が縮小したものの、ディスプレーの落ち込みに歯止めがかからず、38億円の営業赤字となった。
財政赤字は拡大の一途をたどる見通しで、議会予算局(CBO)は2020会計年度(19年10月―20年9月)の赤字幅が、当初の1兆ドルから3兆7000億ドル程度に拡大すると...
2020年3月期連結業績予想で当期損益が赤字に転落する見通しとなった。ただこの予想には現在策定する中計に伴う構造改革関連費用は含まれておらず、赤字幅のさらなる拡大も見込まれる。... また650億円の...
4月13日時点の予想では7500億円の赤字だった。... 通期での赤字は05年3月期以来15年ぶり。1981年の創業以来、最大の赤字幅となる。
当期赤字はリーマン・ショックの影響を受けた09年3月期以来、11年ぶり。... (自動車に関連記事) 営業損益も同1200億―1300億円程度下振れし、赤字転落の可能...
パキスタンの18年の対中輸出は18億1800万ドルに過ぎず、同年の対中貿易赤字は127億ドル。パキスタンは改定FTA効果で対中輸出増を図り、赤字幅の縮小につなげたいとする。
旅行や輸送などサービス取引の収支を示すサービス収支は1758億円の黒字(前年は8062億円の赤字)となった。... サービス収支のうち旅行収支は、9―11月のラグビーワールドカップ&#...
IT関連復調けん引期待 2019年12月の貿易統計(速報)によると、貿易収支は1525億円の赤字となり、ほぼ市場予想(1510億円の赤字、日経クイック調査&#...
財務省が23日発表した2019年(暦年)の貿易統計(速報、通関ベース)によると、米中貿易摩擦による中国経済の減速を受け、輸出から輸入を差し引いた貿易収支は1兆6438億...
