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記事検索結果
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JR貨物は迂回運転の検討も含めて、代行輸送力確保に尽力するが“運べない”状況は当分の間続きそうだ。... (小林広幸) 【供給網見直し】 JR貨物の...
◆物資を無償輸送 JR貨物と全国通運連盟は12フィートコンテナ1個単位で被災自治体への救援物資の輸送を無償で引き受ける。
JR貨物は11日、大雨で被災した地域を通過する九州方面への貨物列車について、再開まで数カ月かかる見通しを明らかにした。... 今回の豪雨災害でJR貨物には、全輸送量の3分の1に当たる1日当たり約3万ト...
大和ハウス工業は国内工場から出荷する鉄骨材などすべての住宅用部材の輸送で、5年内をめどに現行のトラックから約1―2割分をJR貨物の鉄道コンテナへ移行する。... JR貨物の吹田貨物ターミナルから東京貨...
JR貨物は山陽線の上郡(兵庫県)以西が被災したことから、当面の東日本エリアから西行き貨物列車は姫路地区(同)までの一部のみの運転とする。 ... 山陽...
地震直後、JRや私鉄各社は安全確認のため、多くの路線で運転を見合わせた。... JR貨物は、JR西日本が広範囲に運転を見合わせたことから、長距離列車100本以上を運休する。
西濃運輸とJR貨物グループは25日、大阪―仙台間でトラック輸送の一部を鉄道輸送に置き換えるモーダルシフトに取り組むと発表した。5月7日から毎日1往復の貨物列車を運行。 ... 対象と...
この機を捉えて、社員自らで新しいJR貨物を創りだそうというのが狙い。... JR貨物はこれまで社内で培った経験やノウハウで日々の業務改善を推進してきた。... JR貨物が当面の目標とする上場は、さらな...
JR貨物の田村修二社長は「年間300万トン弱のCO2排出減につながっている」と、貨物鉄道の環境貢献価値を強調する。 ... JR貨物が貨物鉄道成長のカギと見るのは貨物駅の進化だ。.....
JR貨物が2018年3月期の鉄道ロジスティクス事業で2期連続の営業黒字確保をほぼ確実にしている。... (3回連載) 【長年の悲願】 JR貨物単体の...
JR貨物は、貨物駅構内で、複数企業が入居するマルチテナント型大型物流施設「レールゲート」の開発を全国に展開する。... 札幌貨物ターミナル駅は、本州と北海道を結ぶ鉄道貨物の拠点。... JR貨物はこれ...
JR貨物は14日、貨物列車での輸送料金を10月から約1割値上げすると発表した。... 実際の輸送料金は、貨物の取扱量などに応じて取引先ごとに個別に決めており、賃率表はそのベースとなる。 ...
JR貨物の田村修二社長は「(貨物と新幹線が)どう共存するかが課題だ」と、けん制する。... JR東日本の冨田哲郎社長は「インバウンド(訪日外国人客)の流動をどう造るか。...
また、JR貨物新座貨物ターミナルまで約1キロメートルと、トラック輸送から鉄道輸送に切り替えるモーダルシフトを実施しやすい。
JR貨物は3月17日のダイヤ改正を機に、鉄道輸送用コンテナの標準型を従来よりも100ミリメートル背が高いタイプに変更する。... JR貨物は19年3月期に、20Dを2650個、20Gを1300個の計3...
