ホンダは当初計画で約740億円の影響を想定していたが「鋼材高騰を含め、さらに1250億円の負担増となる。... トヨタは想定レートを5円安の1ドル=105円に修正。... トヨタは需要が減速し...

自動車工場から排出される鉄粉などの廃棄物を、製鉄所から鋼材を運んだ貨物船の帰り便に載せて製鉄所に戻すというもの。... 昨年1月にはトヨタとも契約し、鹿島選鉱としては初めて中部地区から廃棄物の受け入れ...

強度が一定なら、その分、鋼材を薄くでき、軽くなる。 ... 「トヨタの工場に入れるので、手作りで鋼材むき出しの装置で構わない」(同)こともあり、装置本体もC字形の厚板を何十枚も...

これらをトヨタに提案しており、トヨタが評価中。... プレス部品用の鋼材はトヨタからの支給が大半で価格高騰の影響はほとんどない。しかしトヨタが緊急VAに取り組む中、独自にコスト削減目標を設定し、トヨタ...

北米の大型車不振のあおりを受け、トヨタは世界生産計画見直しに中間決算発表を待たずに着手した。... IHIは今春、鋼材価格の上昇幅が読めないことから、新船建造の新規受注を手控えていた。 ......

次世代型のシートは、シートフレームの材質を薄くて強度のある鋼材に切り替えたり、機構部品の構造を見直したりして、安全性能を落とさずに軽くする。 ... トヨタ紡織はシートトリムに弾性ポリエステル...

三菱ふそうのハラルド・ブルストラー社長は30日の会見で「鋼材価格が30―35%上がっておりコスト構成を見直さなければならない」と値上げの必要性に言及。 国内はトヨタが値上げに慎重な姿勢...

だが、集中購買化されていない部品メーカーは、市中から鋼材を自社で調達しなければならない。今回の値上げで、自動車メーカーが下請けに提示する鋼材の支給単価と市中価格の差が鋼材流通現場にどのような影響を与え...

鋼材は主要ユーザーの自動車向けが値上げ幅トン2万8000円台で決着し、他業界向けも大幅値上げが進む。... 今後はこれに08年度の鋼材の値上げをはじめ、今春以降の各種原材料の急騰分が上乗せになる。“最...

鋼材の大幅値上げを受け、基幹部品の産業用モーターで価格転嫁の動きが広がってきた。... 鋼材の値上げ交渉は新日本製鉄とトヨタ自動車が合意。... 鋼材の価格交渉は新日鉄とトヨタが一トン当たり2万800...

トヨタと新日本製鉄が鋼材の30%近い値上げで合意するなど、原材料高騰もかつてないレベルになるが「乗り切るのは原価低減。... 懸架装置大手のヨロズとエフテックは鋼材使用量を減らす独自の成形技術...

同日明らかにしたのは、トヨタが集中購買する鋼材価格。... この価格をもとに、部品メーカーはトヨタと個別に交渉していく。... トヨタは、新日本製鉄などと自動車用鋼材について価格交渉を続けてきた。

トヨタも売上高と営業利益が00年3月期以 来9期ぶり、当期純利益は02年3月期以来7期ぶりに前年度実績を下回る。 ... トヨタは事業環境の悪化を「仕事を見直す絶好のチャンス」(...

トヨタの09年3月期の原材料調達コストは前年度より1000億円増え3000億円に膨らむ。... 北米はリーダーが値上げしている」としたのは、トヨタに値上げを“催促”するメッセージだ。 ... ...

特殊鋼は旺盛な鋼材需要で5社が増益となり、過去最高益も相次いだのに対し、普通鋼は原料高に価格転嫁が追いつかず、大和工業を除く12社が大幅減益と、明暗を分けた。... トヨタ自動車系の愛知製鋼もグループ...

トヨタ自動車と新日本製鉄との鋼材値上げ交渉がほぼ合意したことについて、日産自動車やホンダなどの“追随”が必至とみられる。

これにより、鋼材の平均価格は10万円を大きく超え、過去最高水準となる一方、鋼材コストの負担増は産業界全体で約1兆円に上る。 ... 新日鉄とトヨタの合意により、同業メーカーも横並びで合意に達し...

トヨタは02年3月期から08年3月期まで、営業利益率が7%台後半―9%台後半という高水準を維持してきた。... 鋼材の種類を減らす工夫などをするべきだ」(益子修三菱自社長...

最近の3大会で金賞を独占するのがトヨタ。... トヨタは2選手とも銀賞だった。 ... 【悔しさバネに】 鋼材に現図を描き、切断、穴あけ、曲げ、溶接などの加工を駆使し鋼構造物を製作する...

鋼材の強度を約2倍にしつつ、約25%の軽量化を達成。... 現在、鋼材価格の引き上げを巡り、激しい交渉を展開する両業界。... トヨタのある役員は「鋼材が高騰したからといって、すぐに鉄が半分の...