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JFE商事は出資を機に、モーターコアの材料となる電磁鋼板の供給拡大も狙う。 ... 浙江ブルジョアは母材となる電磁鋼板を年間4万トン加工し、モーターコアに仕上げる能力を持つ。
鋼板の表面を検査する装置「デルタアイ」の開発を主導し、大河内記念技術賞に輝いた。... 常務執行役員電磁鋼板セクター長、ステンレスセクター長、電磁鋼板セクター部、ステンレスセクター部、電機鋼板営業部、...
【JFE商事電磁鋼板】山中伸元氏(やまなか・のぶもと)82年(昭57)京大法卒、同年川崎製鉄(現JFEスチール)入社。15年JFE電磁鋼板(現J...
また車載モーターの性能を高めるためには、エネルギーロスが少ない高品位な電磁鋼板が必要になる。
「現社名には“鋼板の新日本製鉄(現新日鉄住金)”と“鋼管の住友金属工業(同)”の両ブランド力を生かそうという狙いを込めた。... 我々の自動車用鋼板も中国向けが足元で減...
例えば、自動車用鋼板ではハイテン(高抗張力鋼)という強度と加工性を備えた高強度鋼板が多く使用されている。... □ こうした効果を発揮する高機能鋼材について毎年、鉄連...
【高い環境性能】 ポイントは従来の電磁鋼板よりエネルギーのロスが小さく、発熱が少ないアモルファス合金を、材料として採用した点だ。... 電磁鋼板ならブロック(直方体)...
製品展示コーナーでは薄くても高い強度を発揮し、自動車部品を軽量化できる高張力鋼板(ハイテン)や、水素ステーションの配管に適応する高強度なステンレス鋼を紹介。電気自動車(EV&#...
コア内部のティースという部位の材料に、通常の電磁鋼板ではなく鉄を主成分とするアモルファス(非晶質)金属を使う。... モーターのエネルギー効率を高めるには、電磁鋼板より鉄損(コ...
トランスコアは、変圧器メーカーによって設計が異なるが通常、帯状の電磁鋼板を台形や六角形などにカットし、5―6枚を組み合わせて漢字の「日」の字形をつくり、重ねていく。... 能力向上には、多くの鋼板を重...
11年JFEスチール西日本製鉄所倉敷地区電磁部長、14年電磁鋼板セクター部長、16年西日本製鉄所工程部長、17年同企画部長。... 13年JFEスチールスチール研究所電磁鋼板研究部長、16年電磁鋼板セ...
■執行役員名古屋支店長 越川和弘氏 【横顔】大分、名古屋、広畑の3製鉄所や本社の薄板営業部、電磁鋼板営業部などで営業と工程管理を担当。... 09年広畑製鉄所工程業務部長、1...
今回の2製品は透磁率が高いためセンサーの感度を上げられるほか、積層せずに使えるため電磁鋼板と比べてセンサーを小型化できるという。
