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記事検索結果
49,516件中、127ページ目 2,521〜2,540件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.012秒)
イーアクスル構成部品のインバーターが問題で、安全重視で日本製などを使っていたが値段が高い。... 最終的には社外取締役3人と永守重信会長と私を含めた5人の指名委員会で決める」 【記者...
通信距離は日本国内から北米の建機を操作した事例もあり、通信遅延についても顧客から特に問題ないとの評価も得ているという。
現在、日本では教員不足が問題となっており、状況が1年前より「悪化した」と答えた地域は4割を超えたという。... 一方、解決したい課題があれば、何がどう問題なのか現場の状況を深く知る人が知識に裏付けられ...
平均寿命まで我々はずっと健康でいられるわけではなく「健康上の問題で日常生活が制限されることなく生活できる期間」を表す健康寿命を考えることが重要であり、19年の健康寿命は男性72・68歳、女性75・38...
経団連側から十倉雅和会長ら14人、韓経協側から柳津会長(豊山グループ会長)ら15人が出席し、両国の連携強化に向けてスタートアップや気候変動問題、人材交流などのテーマで意見を交わした。&...
年末需要が堅調だったが、ダイハツ工業の認証不正問題や暖冬による季節商品の不振などが押し下げ要因になった。 ... ダイハツの不正問題が響いた。
経験に頼らずに効率的な割引販売が可能になる」 ―「物流の24年問題」への対応は。 ... これによりドライバー不足の問題が解消でき、店舗側も納品作業の負荷を減らせる...
24年は全体として生産と販売の回復が続くとみられるが、ダイハツが認証不正問題で国内生産を停止しているため、マイナスの影響が懸念される。
シミュレーションでAIに学習させる研究が流行したが、実機では動かない問題があった。... だがロボットに模倣させるために、人があらゆる作業を実演するのかという問題にぶつかる。
このように今後老朽化したインフラの割合が増えることが予想され、当然のことながら老朽インフラほど問題が発生する可能性が高い。... 今後、維持管理・更新ニーズがさらに高まったとしても、うまく対処できれば...
しかし実際に稼働させると問題が生じた。... 加工速度を遅くし、加工物の精度に問題がないかの確認を普段よりも念入りにするため、リードタイムは平常時の3―4割増しの状態だ。... 現時点では調達や物流な...
ただ、架装メーカーの生産能力が追い付かず納期が長期化していることや、日野自動車のエンジン認証不正問題の影響が残り、コロナ禍前の19年の約9万3000台に対して約7割の水準にとどまった。 ...
加えて、ドライバー不足が懸念される「2024年問題」への対応策としても位置付ける。