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IMOは3次規制で大気汚染物質放出規制海域(ECA)を航行する外航船について1キロワットで1時間稼働した際のNOX量の規制値(3・4グラム)を設定。

【北九州】門司港運(北九州市門司区、野畑昭彦社長、093・321・3261)は、北九州市門司区に外航船から飼料原料の受け入れ可能な穀物サイロを完成した。... そのため飼料工場は鹿児島...

商船三井は粒子状物質減少装置(DPF)を搭載した外航船舶の試験運用を始めた。... 外航船舶への自己再生型DPFの搭載は世界初という。 ... 10年には内航フェリーで実証実験...

内航船は総トン数749トン型で、出力1180キロワットの中速エンジンを搭載する。 ... 同システムは外航ばら積み船で3隻、超大型タンカー(VLCC)で2隻の受注実績...

国際フェリーなどの中国航路や韓国航路の開設、国際海上コンテナの中国や韓国への増便とロシア航路の新設、外航クルーズの拡充などを進める。... 例えば、丹後の郷土料理『ばらずし』は府外に持っていけば売れる...

陸舶用の非常用ディーゼル発電装置を手がけている100%子会社、三井造船マシナリー・サービス(東京都千代田区、黒瀬外善社長)で開発した。... 三井造船マシナリー・サービスは外航...

外航船が海域に生息しない生物を含んだバラスト水を放水すると生態系を乱すため、浄化装置の搭載を義務化する条約が作られた。

半製品を海上輸送(10キロメートル)し、別工場で組み立て、これを1・5キロメートル離れた外航船に積むまでの作業だ。

内航船で排ガスから発電する同システムを搭載するのは初めて。... 外航船で実用化されている排熱蒸気タービン発電システムでは、多くの熱交換器や補機が必要になるため、内航船での設置は困難。... 同社は鶴...

通常、コンテナ船やタンカーなどの外航貨物船は、洋上から陸上の管理会社に連絡する際の船舶電話に海事衛星電話を使う。

外航船舶向けの発電機の売り上げはピーク時の100億円から、2011年度には80億円程度に落ち込む見通し。

外航客船の寄港を増やすことで、地域経済の活性化を狙う。

東ガスが販売する形になるが、輸送形態はロシア(サハリン)や豪州、東南アジアのガス産地から外航船が直接、西部ガスのLNG基地に入港し、すべてのLNGを西部ガスに降ろす(満船積み&...

ロシア(サハリン)、豪州から外航船が直接、石狩LNG基地(北海道石狩市)に入港する。

外航船の場合、放水する海域に生息しない生物が取水したバラスト水に含まれるため、生態系を破壊する恐れがある。

例えば09年以降に建造した容量5000立方メートル以上のバラストタンクを有する外航船は、17年ごろまでに搭載を完了させる計画だ。

船隊規模も外航船腹を中心に拡大。... これにより、10年度は124隻の外航船腹が13年度までに146隻に増える。

荷物のあるところには船も集まるもので、定期の外航船の就航が決まるなど、高い関心を集めた。

4月9日、岩手県への出発を控えた外航クルーズ客船「ふじ丸」の久葉誠司船長は、被災者支援に向けてこう意気込みを語った。

東日本大震災以降、停止していた外航船による輸出を建機大手2社が始める。 常陸那珂港区北埠頭地区(外貿)で出入港を再開するのはイースタン・カーライナー(東京都品川区...

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