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スズキが3日発表した2010年4―6月期連結決算は、インドをはじめとするアジア事業がけん引して大幅な増収増益となった。... 海外生産もインド子会社のマルチ・スズキによる新型「ワゴンR」などの投入によ...
約50%の販売シェアがあるインドではトップメーカーゆえの悩みも出てきた。インド子会社のマルチ・スズキの生産台数は09年度に100万台を突破し、スズキ本体をしのぐほどに成長した。 インド...
【浜松】ベルソニカ(静岡県湖西市、鈴木勝人社長、053・576・1551)は、インドで車体プレス部品を増産する。... 供給先であるスズキのインド子会社のマルチ・スズキ(ニュー...
日立金属はインドとタイの子会社でアモルファス鉄芯(しん)を増産する。... タイ子会社のヒタチ・メタルズ・タイランドと、インド子会社ヒタチ・メトグラス・インディアで生産設備を増強。.....
同社の情報子会社のJR九州システムとパトニの日本法人が合弁で、新会社(福岡市博多区)の設立計画を打ち上げた。 ... 株式公開買い付けで連結子会社化する予定で、買い取り額は最大...
今年度は量も回復しており、しっかりやっていきたい」 ―インド子会社のマルチ・スズキの生産規模が日本をしのぐほど大きくなっています。... インドではトップメーカーとしてサプライヤーの育成や指導...
【浜松】スズキはインド子会社のマルチ・スズキと開発機能を一体化した。トップシェアのインド市場に向けた商品開発力の強化が狙い。... マルチは技術者を1000人体制とし、13年春にはインド・デリー北西部...
先進国での販売不振と為替差損を、経費削減効果と好調なインド事業でカバーした。中でもインド子会社のマルチ・スズキが好調で、アジア事業で営業利益の約7割を稼いだ。... バランスをとって日本や欧州と3、4...
【浜松】スズキはシェアトップのインド市場に新型「ワゴンR=写真」を投入した。... ワゴンRは日本では排気量660ccの軽自動車だが、インドでは同1000ccエンジンを搭載。インド子会社のマル...
年内にインドで発売、トップシェアを占める同国でフルライン化を進める。... インドでの販売に先立ち、車両をインドの道路事情や気候を考慮した仕様に変更する。インド子会社のマルチ・スズキは、現在主流の小型...
スズキは5日、インド子会社のマルチ・スズキのマネサール工場(ハリアナ州)に約330億円を投じて生産設備を増強し、年産能力を現状の30万台から55万台に引き上げると発表した。
インド子会社の好業績を反映し、営業利益500億円(前期比35・0%減)、経常利益600億円(同24・7%減)と、いずれも従来予想に比べ100億円増にした...
あらゆる投資が凍結されても、販売好調なインド事業だけは聖域。インド子会社のマルチ・スズキはマネサール工場(ハリアナ州)敷地内に新車両工場を建設し、数年内に老朽化したグルガオン工場...
インドのインディラ・ガンジー国際空港から車で5キロメートル。ニューデリー中心部へと続く幹線道路沿いに今夏、スズキのインド子会社、マルチ・スズキの新本社ビルが完成した。... 【大黒柱】 インド...
スズキのインド子会社、マルチ・スズキは同国で約5割のシェアを持つ巨象。... HV技術で先行するトヨタ自動車はスズキとライバル関係にあるダイハツ工業を子会社に持ち、マツダにHV技術を供与する話もある。...
