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記事検索結果
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JR貨物は31日、2016年度に営業収益1948億円(13年度見通し1829億円)、経常利益78億円(同29億円)を目指す中期経営計画を策定した。
中国運輸局(広島市中区)は12日10時と14時、それぞれ2時間半、広島市のJR貨物広島支店と広島貨物ターミナル駅の「鉄道コンテナ輸送管理システム(IT―FRENS&TR...
JR貨物は大型トラックと同様の内容積、積載重量の規格を持つ31フィートウィングコンテナを35個製作し、2014年1月に使用を開始する。... これを受けてJR貨物は12年度に初めて25個を製作した。
JR貨物は輸送総合管理システム「IT―FRENSシステム」を改修し、従来の列車単位からコンテナ単位とする詳細な運行情報の提供を始めた。... システムの改修により運送事業者がシステム上で詳細な運行情報...
JR貨物は鉄道収入の拡大に向けて営業体制を見直した。... 営業所では既存顧客の貨物輸送の手配や、ダイヤが乱れた際の対応などを担当する。... JR貨物は営業体制の強化に加え、大型コンテナの拡大や冷温...
政府は21日、JR北海道の小池明夫社長(66)が代表権のある会長に退き、後任社長に野島誠専務(56)が昇格する人事を閣議了解した。また、JR貨物の代表権を持つ会長に石田...
そこで2009年度からJR貨物や通運業者と共同で、徹底した原因究明に取り組んだ。 ... 振動衝撃が生まれる理由を現場で検証し、貨物ヤードの段差や舗装の傷み、フォークリフトの急ブレー...
「実感はゼロに近い」と肩を落とすのは、JR貨物社長の田村修二さん。... 3月の貨物の荷動きは引越の荷物など前年を上回っているが、それほど動いてないとみる。... 貨物は生産が回復して動き始めるため、...
JR貨物は本線上の列車からコンテナの積み降ろしができる着発線荷役(E&S)方式の駅を拡大する。... JR貨物では県庁所在地などを中心にE&S方式の駅を増やし、輸送効率...
JR貨物は18日、福山通運との提携による専用の直行貨物列車「福山レールエクスプレス号」を25日から東京貨物ターミナルと吹田貨物ターミナル間で運行すると発表した。... 吹田貨物ターミナル駅は16日に開...
JR貨物は2013年度の事業計画で、ダイヤ改正に伴う基幹駅の改装などにより輸送量の拡大を図る。... JR貨物は16日のダイヤ改正に伴い、吹田貨物ターミナル駅(大阪府吹田市)を開業し、...
JR貨物は16日のダイヤ改正に伴い、新たに吹田貨物ターミナル駅(大阪府吹田市)を開業するとともに、百済駅(大阪市東住吉区)と隅田川駅(東京都荒川区)をリ...
JR貨物広島支店は20日13時半―16時半、広島市南区のJR貨物広島貨物ターミナル駅で「31フィート汎用(はんよう)コンテナ見学会」を開く。
JR貨物は2013年度に、ハイブリッド機関車「HD300」を10両程度導入し、既存ディーゼル機関車との置き換えを進める。... JR貨物はディーゼルの入換機関車を110両程度持っているが、多くが30年...
東芝は27日、JR貨物と共同で青函トンネル新幹線共用走行機関車を製作したと発表した。... JR貨物は今後、青函トンネル区間を走行する専用車両として量産車の導入を計画している。