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記事検索結果
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レベル4ではさまざまなセンサー技術や位置情報技術をもとに安全な自動運転を行うため、ドライバーの周辺監視や運転操縦が不要となる。
トラックドライバー不足に対し、政府は2月に中長期的な対策として今後10年でモーダルシフトを倍増させる方針を打ち出した。... 4月からトラックドライバーの時間外労働が上限規制される。
「特に輸入貨物を引き取るドライバーの長時間待機が課題で、混雑や貨物取り扱い能力の低下が懸念される。
旅客輸送免許を持たない一般ドライバーによるウーバーのライドシェアの展開で収入が激減し、免許の価値が失われたとして損害賠償を求めて2019年に提訴。
損害保険ジャパンは、一般のドライバーが自家用車を使って有償で利用者を送迎する「ライドシェア」サービスに対応した保険の提供を始めた。
実証実験では店舗から配送ドライバーへの引き渡し、運搬、配送センターでの保管、管理に関するオペレーションの検証や、再製品化に向けた課題抽出をする。
石川県加賀市では住民ドライバーが乗客を送迎する「ライドシェア」が始まったほか、福井県ではバス5社が連携して観光バスツアーの運行を開始。... 70人以上から住民ドライバーの応募があったといい、出だしは...
将来の道路運送車両法で定める「レベル4」(限定領域でドライバー不要の自動運転)認可の自動運転バス・タクシーの全国展開を想定し、まずは2024年度内に沖縄県で自動運転バスの実証実験を行う...
副業前提のドライバーの働き方は当面、請負ではなく雇用形態とし、1日4時間を上限とする。配車依頼に応えられない場合を想定し、タクシー会社は割り当ての使用台数より多い台数を登録できドライバーを確保できる。...
ドライバーの拘束時間削減などに伴う「物流の2024年問題」の解消にはトラック保有台数の拡大が不可欠だったが、単独での投資は難しいと判断。
70人以上からドライバーの応募があった。... ドライバーは選考・研修を経て稼働し、現在は14人。運賃はタクシー運賃の8割で、売上高の7割がドライバーの報酬となる。
24年4月に一部解禁される、一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を送迎する「ライドシェア」については約6割の若者が認知し、約4割が利用に興味を示した。
ミリ波レーダーと画像センサーで歩行者や自転車を検知するシステムの作動条件を拡大したほか、ドライバーの異常時に車線内に停止させる機能も追加した。
成否のカギは、乗客とドライバーの不安をいかに取り除くかだ。ニューモでは、ドライバー登録時に金融機関水準の本人確認などを実施。... ドライバーの高齢化が進む中、異業種からの解決策の提案が期待される。
運転姿勢や車両の挙動をモニターし、体調異変などの運転手の異常を自動検知して減速し車両を止める「ドライバー異常時対応システム(EDSS)」に、車線内に安全に停止する機能を新たに追加。
2025年には車両周辺の死角を減らし、交通事故の回避やドライバーの運転負荷を軽減する「ホンダセンシング360プラス」の搭載を予定する。
