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東西の大都市圏輸送を担うJR東日本とJR西日本は“アフターコロナ”を見据え、持続可能な都市鉄道を再構築する取り組みを始めた。

東西商事(東京都港区、広比公一社長、03・3585・3351)は、約2キロワット時のバッテリー容量を持つポータブル蓄電池「モバイルパワーステーション=写真」を開発、受注を開始し...

不足の解消から、格差の解消へ 途上国を中心とする人口増加と資源利用増大に対するこうした脅威論もあって「(世界は東西・南北に分かれているが)地球はただ一つ」をキャッチフ...

JR西日本が神戸線の大久保駅―魚住駅間で計画する新幹線車両基地は周辺のまちづくりも含まれている」 「明石地域は子育てと福祉の施策が先進的でかつ交通網が発達し、東西の結節点の重要な役割...

恵和興業(仙台市泉区)や東西化学産業(大阪市中央区)、東ソー、凸版印刷、三菱エンジニアリングプラスチックス(東京都港区)も参画し、8者の産学官連携で推進...

関東鉄源協同組合の平均落札額からは同114円高となり、東西通じて本年最高値を更新した。

NTT東西でノウハウを共有し、現場作業を効率化する。

一時は札幌市内の東西南北に総延長25キロメートル以上の路線が張り巡らされたが、自動車が普及し始めた1960年代半ば以降に乗客数の伸びも鈍化。

東西の役割分担はJFE発足時から想定内のことで、京浜の高炉を閉じても供給上の問題は生じない。

新役員/NTTドコモ 常務執行役員・南俊行氏ほか (2020/8/11 電機・電子部品・情報・通信1)

執行役員販売部長 野田浩人氏 【横顔】NTT東西の光回線卸を活用した「ドコモ光」の立ち上げで活躍した。

NTT東西のトップに課題や戦略を聞く。

JR東日本は19日、新宿駅の東口と西口を結ぶ東西自由通路の供用を始めた。

「東西対立が終わって、経済のグローバリゼーションが始まった。

産業春秋/JR飯田橋駅の移設 (2020/7/8 総合1)

東西の出口の商店街の間で“綱引き”があったろうか。

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路線に沿って東西約3・5キロメートルに広がるのが健都だ。

エスジーエルの生産・出荷で、先行する西日本製造所尼崎地区(兵庫県尼崎市)との東西一貫体制を確立した。

大阪府の吉村洋文知事は「東西の一極を支える知の拠点を目指してもらいたい」と期待を示した。

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さあ出番/岩谷瓦斯社長・上羽尚登氏 水素とヘリウムで戦う (2020/6/25 建設・生活・環境・エネルギー1)

資源性ガスのヘリウムも安定供給に向けて「最新鋭の専用工場を東西で2カ所運営する」。

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