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【自動車】 「これまでの交渉とは事情が違う」と危機感を募らせるのは、ある国内完成車メーカー幹部。

すでにトヨタ自動車が今春投入する中型車への採用を決めている。... 部品重量を2割減らして、同タイプ車での同シールを3・2キログラムにした。 ... 同社は「軽量化をアピールして、完成車メーカ...

ボッシュは独ダイムラーをはじめおひざ元の完成車メーカーから相次ぎ受注を取り付け、欧州のディーゼル普及と足並みをそろえて“肥大化”してきた。 ... ディーゼル開発は、この2社が完成車メーカーを...

「日本から資源国への中古車輸出が急激に伸びている。... ただ、それが完成車メーカーにとって本当に良いことなのか。

北部九州地域は完成車生産が年100万台を超え、「これからどんどん2次部品メーカーが進出してくる」。

韓国の現代自動車系をはじめ現地の完成車各社との取引拡大を図る。

ただ当社は(完成車メーカー)系列ではないため、進出しなければ仕事は来ない。

主要取引先のジヤトコや富士重工業からの受注拡大や、海外の変速機・完成車メーカーとの新規取引に備えていく。

豪州は08年3月期で現地生産車の大型セダン「380」を約1万台、完成車輸出で約5万4000台を販売する予定だが、事業は巨額な赤字を抱えていた。

世界中で小型車シフトが進む中、製造原価を3割削減しないと達成できない。... 変革や創造への勇気、現場に立脚したマネジメントを持ち、目標達成に前進していきたい」 ―完成車各社は低価格車(...

タチエスは提携先との連携を強化し、世界戦略車への円滑なシート供給体制を構築する。 ... タチエスは英国と九州の双方で少額出資ながら、提携関係を生かし、日産の世界戦略車を受注。輸送には向かず、...

セーレンは、低価格車向けにカーシート材を供給する。... 完成車メーカーの世界生産に対応して、新興国向け製品の開発や供給体制の拡充を急ぐ。 セーレンは生産に先立ち、低価格車に適した軽量な繊維性...

主要取引先のマツダのほか、北部九州地域の各完成車工場からの受注を狙う。

顧客の完成車メーカーや自動車部品メーカーへ供給能力を高める。

2年後をめどに完成車メーカーなどからハイテン材の加工受注が増加すると予測し、2基目を含む先行投資に踏み切った。

横浜や名古屋発のサービスも手がけており、神戸からのフォークリフトの完成車輸送も始めた。 ... ロシアでは消費拡大や物流の増加を背景に日本車の需要が拡大している。KWEは今夏をめどに日本からロ...

完成車生産が新興国などに広がるにつれ、世界各地に拠点を展開するメガサプライヤーが「世界制覇していく構図が一時期あったが、やはり本当に製品の競争力が強くないとダメになる」と痛感している。

主要取引先の日産自動車が09年後半にインドで完成車の組み立てを始めるのに合わせ、現地展開する見込みだ。

「完成車メーカーが喜ばないだろう。... ロシアへの進出は検討中だが、受注量からすると尚早か」 ―低価格車向けの部品開発は進んでいますか。

インドやモロッコがそうだが、主要取引先の日産自動車が仏ルノーと世界戦略車を展開する時代に入り、供給先が世界に広がり始める。... 完成車の組み立て工場は年産3万台単位で考えるというが、部品メーカーはイ...

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