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NEC、生産・オフィス活動のCO2を2010年度までに38%減へ（2008/6/17）

生産・オフィス活動におけるCO2排出は生産革新、物流改革、省エネ活動などで削減。

物流は今(8)クボタ−コンテナに合わせ設計（2008/6/23）

「物流は付加価値を生まない。... 部品物流、工場内搬送、製品輸送と複雑かつ多岐にわたる物流の課題は尽きることがない。... 強い信念をもとに、物流改革の挑戦は続く。

トープラ、ネジ製品を8000点に集約−物流改革にも着手（2008/6/7）

あわせて物流改革、オリジナル製品の販売強化、中国での現地生産本格化などを進め、同期には売上高390億円(08年3月期337億円)、経常利益20億円(同13億円)を目指す...

物流は今(5)ヤマハ発動機−アフターパーツ一括管理（2008/5/26）

GPCを中核に、世界規模で取り組んだ物流改革が軌道に乗り始めた。... 【問い合わせ半減】「改革は痛みを伴う。... 「物流コストも2ポイント改善し、財務的にも貢献できた」と喜ぶ。

物流は今(2)JUKI−モーダルシフト軸に（2008/4/28）

JUKIは物流事業者である日立物流やJR貨物と連携。輸出する工業用ミシンの輸送について、モーダルシフトを軸にした物流改革に取り組んでいる。... これにより年間の物流費を25%削減。

併せて物流改革を進める。... 工場と消費地を直接結ぶことで、迅速な納品と物流コストの削減を図る。

「コストアップ相当額のセメント売価への転嫁、物流改革などに取り組み収益力を伸ばす。