トヨタ自動車とNTTが「交通事故ゼロ社会」の実現に挑む。... 特に、23年の交通事故死者数は8年ぶりに前年比で増加に転じた。... トヨタの佐藤社長も「当社の中嶋裕樹副社長、NTTの川添雄彦副社長と...

50年以上にわたり継続している取り組みで、交通事故犠牲者に鎮魂の祈りをささげるとともに、事故ゼロへの決意を新たにした。 ... 23年の交通事故死者数は2678人。... みんなで交...

現在、運転手不足や交通渋滞の増加、環境汚染などが社会課題になっているほか、減少傾向ではあるが毎年世界で100万人以上の交通事故死者が発生している。... 日本では2023年4月に道路交通法が改正され、...

100年 前川製作所、産業用冷凍機を世界に供給 1924年(大13)に創業者の前川喜平氏が設立した...

ホンダは21年、50年に同社の車が関与する交通事故死者をゼロにする目標を公表した。... 安全に関する意識の高まりに加えADASなどの進化も後押しし、交通事故や死亡事故の件数は減少傾向にある。... ...

ただ交差点など複雑なシーンが多く、歩行者や自転車もいる一般道路では高精度地図よりもAIの活用が効果的だとみる。 ... ホンダは21年、50年の全世界でホンダ車が関与する交通事故死者...

提携の狙いについてホンダは「交通事故死者ゼロ実現に向けた灯体システムの開発に生かす」とコメントした。

2021年に発表した「50年に全世界においてホンダ車が関与する交通事故死者をゼロにする」との目標達成に向け、着実に歩を進めている。... 交通事故死者ゼロの達成に向け、研究開発子会社の本田技術研究所で...

購入者の平均年齢も若返り、裾野は広がりつつある。... ホンダは「50年に世界でホンダの2輪車、4輪車が関与する交通事故死者ゼロ」を目標に掲げており、4輪に加え2輪車に関する安全技術の研究開発を加速し...

【京都】村田製作所は小学生の交通事故削減に向けたIoT(モノのインターネット)デバイスの実証実験を金沢大学の藤生慎准教授と共同で実施し、児童の交差点での飛び出し抑制...

ホンダは2021年に「50年に全世界でホンダ車が関与する交通事故死者ゼロの実現」を目指すと発表。SUBARU(スバル)は18年に「30年にスバル車が関与する死亡交通事故ゼロ」、日産自動...

大阪大学名誉教授の長山泰久さんは、交通心理学の体系化の先駆け。... 受検者は20年4月時点で43万人に上る。... 1970年に1万6000人を超えていた交通事故死者数は、20年に3000人を下回っ...

ホンダは50年までに、ホンダの2輪・4輪車が関与する交通事故死者ゼロを実現する目標を掲げている。「交通事故ゼロを追求しながら、自由な移動の喜びを拡大したい」(高石秀明安全企画部長)とし...

出産や感染症、交通事故による死傷者削減と同様に溺死を削減する目標がSDGsに取り込まれてもおかしくはなかったが、2030アジェンダには「2030年までに防ぐことのできる死をなくす」という文言しかない。...

安全への取り組みでは、50年にホンダの2輪車、4輪車が関与する交通事故死者ゼロを目指している。

2019年の国内の交通事故死者数は48年の統計開始以来、過去最低を更新し、3215人だった。... (日下宗大) ■衝突安全―予防安全 進...

警察庁の統計によると、交通事故死者は減少傾向にあるが、高齢ドライバーによる死亡事故件数は横ばいを続ける。... 長く運転指導に携わってきた高齢者安全運転支援研究会(東京都新宿区)の平塚...

18年、交通事故死者・重傷者572人 小学生もしくは就学前の幼児が痛ましい事故・事件に巻き込まれる事案が発生するたびに暗たんたる気持ちになる。... 2018年のデータでは、小学生の...

すべての自動車ユーザーが加入する自動車損害賠償保障制度(自賠制度)は、交通事故の被害者を救済する“共助”の担い手だ。... だが国土交通省が管理する自動車安全特別会計から一般会計に貸し...

デンソーが手がけるCSR活動の中でも50年近くの歴史を持つのが「交通安全運動」だ。自動車に関わる企業の使命として、交通事故死の減少を目指して始めた。... 「その年に全国の交通事故死者数が最大になり、...