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記事検索結果
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リース軸に系列SS支える 国内燃料油市場は1999年をピークに減少傾向をたどり、全国に約6万店あった給油所(SS)も約3万店に半減した。
国内燃料油市場シェアはJXTGが5割強で、出光昭シェルが3割強。... その点、コスモ石油には重質油熱分解装置(コーカー)があり、安価な重質原油からの精製が可能。... 系列給油所を生...
誕生する「出光昭和シェル」の国内燃料油市場シェアは3割強。... かなり先行しているという自負もあり、策定した戦略を完遂して、どんどん先を行くつもりだ」 ―業界の過当競争は沈静化しま...
「化石燃料を主力にしてきただけに、低炭素社会への移行は重く受け止めている。... 次期中計を待たずに戦略を策定し、再エネ事業を推進していく」 【記者の目/強固な基盤で成長戦...
【石油 業界再編で安定基盤】 出光興産と昭和シェル石油の経営統合で4月に新会社「出光昭和シェル」が発足し、JXTGエネルギーと2社で国内燃料油市場の8割強を占める寡占化が進む...
元売り各社が主力とする国内燃料油市場は自動車市場の成熟に加え、省燃費のハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)をはじめとするエコカーの普及で縮小し続けており、人口減少...
元売り各社が主力とする国内の燃料油需要は00年以降、減り続けている。... ここ数年は年率2―3%の販売数量減が続き、ある大手首脳は「40年には燃料油の内需が半減する」と先行きを読む。 ...
運送事業者向け燃料販売、SSで掛け売り増 【市場減に対応】 国内燃料油市場は、1999年をピークに減少傾向をたどり、全国に6万店あった給油所...
旧東燃ゼネラル石油との経営統合により、国内燃料油市場で過半のシェアを握る巨大企業が誕生したのは2017年4月。... 「ベトナムやインドネシア、インド、豪州などで燃料油需要が伸びている。... そのと...
元売り各社が主力とする国内燃料油市場は電気自動車(EV)をはじめとするエコカーの普及で縮小しており、需要が膨らむアジア新興国などへ展開するためにも、統合による事業基盤強化が急務となった...
実績を踏まえて18年度計画を引き上げ、経営統合の最重要テーマであるシナジーの最大化、早期実現を目指していく」 《国内燃料油市場で過半のシェアを握る同社の誕生で、業界の過当競争は沈静化...
同社は国内燃料油市場で過半のシェアを握り、それに伍(ご)していくため出光と昭シェルの経営統合による事業基盤強化が、より重要な意味を持つようになった。 出光と昭シェルの...