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記事検索結果
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足元の荷動きは活発ではないため、目下「モノが運べない」といった事態は生じていないが、荷主、物流事業者ともに、中長期目線で物流網を見直す必要に迫られていることには変わりはなく、物流改革を促す法的枠組みの...
これを1次物流とする。営業倉庫から卸業者に配送するのが2次物流だ。... 平野敏久執行役員SCM本部本部長は「労働人口が減る中で、製品を届け続ける」とし、抜本的な物流改革に着手した。
部材分割にも対応、負担を軽減 LIXILはシステムキッチンの物流改革に取り組んでいる。... 「受注をシステムで制限し、日々の生産負荷と配送量を平準化する」(LIXILサンウ...
物流改革の担い手となるCLOの職能を定義し、普及させようとする動きも始まっている。... 企業の物流担当の社員や物流事業者だけでは効率を改善できない。... 野村総合研究所の藤野直明シニアチーフストラ...
トラック運転手の残業上限規制に伴う「物流の2024年問題」に向けた対策の一環だ。... 矢沢裕幸物流部大河原物流兼卸町物流リーダーは「工場ごとでケースコンベアシステムの構築の仕方が違う」と説明する。....
通販増、存続かけ物流改革 4月から施行されたトラック運転手の残業上限規制に伴い、物流業界は今まで通り荷物が運べなくなる「2024年問題」の真っただ中にある。... 既存の物流網のまま...
荷主・バローHD 積み降ろし場所、5分単位で予約 中部地区を中心にスーパーマーケットやホームセンターなどを展開するバローHDは、メーカーや卸から...
【宇都宮】栃木県は物流の「2024年問題」対策の一環で「県産農産物流通対策連絡会議」を初開催した。... 連絡会議で県農政部経済流通課は政府の物流改革の施策方針などを報告。... 県内ではJA全農とち...
2024年4月には「働き方改革関連法」の猶予期間が終わり、トラックなど物流業者にも残業の上限規制が掛けられる。... キリンビールの松井志成SCM部主幹は「働き方改革関連法が18年に成立した時点で24...
王子ネピアは諸コストを総合的に勘案し値上げを検討中だが、物流改革への対応がポイントだとして「足元と予想される物流コストの上昇幅は自助努力で吸収できないレベルとなるため、いずれ製品価格への転嫁が必要にな...
内部の物流委員会が24年問題への課題や対応に関する資料をまとめ、改善策を検討してきた。... 紙メーカーの物流見直しの影響を受け、消費地の倉庫や配送機能を確保することが重要と判断。... さらに来春か...
負荷の軽減に向けた物流改革には、顧客の理解と協力が不可欠だとしている。 ... 商慣習見直しでは、出荷量や納入ロットの平準化、納入タイミングの調整などを求め、物流効率化を推進する。&...
基幹システム導入、商品強化、M&A(合併・買収)、物流改革などを主導し、1300店舗超えの流通大手への成長を支えてきた》 「(2022年まで28年間社...
2024年度中に1万拠点超の登録を目指し、物流改革の現場で存在感を高めていく。 ... 物流網が効率化すれば運転手の移動距離も減り、持続可能な物流の実現に貢献できる。デジタルの力で物...
グローバル拠点など再編 JUKIが構造改革を加速する。... コスト構造改革の効果を大きくしなければならない」 ―コスト構造改革の具体的な構想は。 ...
現在は1500件超の登録があり、企業の物流効率化の流れの中で、堅調に件数が伸びている。トラック運転手の時間外労働規制が強化される物流業界の「2024年問題」を前に倉庫登録件数をさらに増やし、物流改革の...
1月にヤマト運輸との物流改革共同プロジェクトの本格運用を開始した。... ―国内物流体制を再構築するとても大きな改革ですね。 ... 段階的にデジタル変革(DX&#...
物流改革好事例 インターネットでの買い物は、今や日常茶飯事になった。... ヒプリは、既存の包装技術と郵便を組み合わせて、今までにない物流サービスが生まれた好例だ...
イオンの仕入れ先、物流拠点、店舗、顧客をつなぐ各輸送工程で、配送ルートやトラック配車の最適化に向けたシステム構築などを目指す。 ... 荷物や稼働が停滞する時間を最小限にするなど物流...
