- トップ
- 検索結果
記事検索結果
7,200件中、205ページ目 4,081〜4,100件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
西村社長は「自動車以外の事業も展開する中で(社名が)東海ゴムでは厳しい。... 東海ゴムが新規5事業の構成比を5割にまで高めるには、自動車部品で近年ノウハウを蓄積したM&A&#...
JR東海は東名阪の輸送体系の多様化で、新たな旅客需要の創造を目指す。... JR東海の柘植康英社長は「認可をいただければすみやかに事業説明会を行う」と話す。... 【インタビュー/JR東海&...
JR東海は米国をターゲットに、N700系の車両を中心とする高速鉄道のトータルシステム「N700―I Bullet」の提供を目指している。... JR東海で高速鉄道輸出を推進する葛西敬之名誉会長...
地元の病院での試験利用を通じて安全性などを確認したほか、機器の試験評価で沼津工業技術支援センター、病院でのユーザビリティ評価で東海大学開発工学部が参画した。
30日に近畿地区の京都JA会館(京都市南区)で開催するのを皮切りに北海道、東北、関東、北陸、東海、中国、四国、九州、沖縄の各ブロックで開催。
日本政策金融公庫が国民生活事業として実施した2014年4―6月期の東海3県(愛知、岐阜、三重)の創業融資実績が前年同期比35・3%増の43億2200万円になった。
JR東海の山田佳臣会長は、東海道新幹線の速度向上の目的をこう説明した。... JR東海は07年に走行を始めたN700系から導入。... JR東海は今回の速度向上を車両開発と保線技術の向上などで実現し、...
JR東海は22日、山梨リニア実験線(山梨県都留市)で11月と12月に有料で実施する「超電導リニア体験乗車」を前に、体験乗車用施設を公開した。... JR東海で山梨実験センター所長を務め...
JR東海が輸送量の向上と高速化を進めてきた背景には、航空機との激しい乗客争奪競争がある。JR東海は速度向上により、鉄道と飛行機のどちらの交通手段を選ぶか分かれ目となる「4時間の壁」の打破を目指す。&#...
「技術を高めてきた日本企業の力の結晶」(柘植康英JR東海社長)といえる。... 遅延は1列車当たり平均0.9分と世界屈指の高速鉄道システムだ(初代新幹線「0系」=...
東海材は1品目下げたが、「学校や店舗からの需要が続いているため、閉塞感はない」(美濃佐商店)。... 【東海木材問屋協議会調べ、単位=立方メートル・千円】 ▽...
防振ゴムでは今秋に独フォルクスワーゲン(VW)の購買責任者を日本に招き、買収先企業でも生産する東海ゴムの開発製品を売り込む。... 自動車用ホースは東海ゴムのホースと、伊ダイテック・ダ...
【1日426本】 JR東海は新大阪駅で07年から実施してきた大規模改良工事を1月に完了。... 巣山芳樹JR東海取締役新幹線鉄道事業本部長は東海道新幹線の輸送量拡大について「日本経済...
新幹線の床材としてJR東海のN700系「のぞみ」やJR東日本のE5系「はやぶさ」などに採用され、13年度の生産量は12年度比5割増の2万3000平方メートル(338両分)。
県は2016年完成予定の新拠点にテルモと東海部品工業(静岡県沼津市)を誘致したほか、中小企業向けコンサルタントの組織化などで支援体制を強化する。... 精密ネジを手がける東海部品工業は...
文部科学省は10月10日13時半から東京・霞が関の東海大学校友会館で、海洋生態系の調査研究公開シンポジウム「震災から復興へ〜東北の海は今!
新日鉄住金は11日、名古屋製鉄所(愛知県東海市)で3日に起きた火災事故で休止した主要設備のうち、事故が発生した第1コークス炉を除く全設備が再開したと発表した。
