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記事検索結果
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(編集委員・天野伸一) シャトルの日本人の搭乗は1992年の毛利衛さん以来、山崎さんで7人目。シャトルは年内に81年4月以来、約30年の歴史に幕を閉じる。この間、日本...
94年、98年にシャトルに搭乗した向井千秋さん以来日本人女性飛行士は2人目。... 今回、打ち上げられたシャトルにはクルー7人のうち、山崎さんを含めて3人が女性で過去最多。... 日本人のシャトル搭乗...
宇宙空間をスタジオ内に再現し、ソーラーシャトル号(4人乗り2両連結)に乗って、太陽の王女の求めに応じて、エネルギーを失いつつある太陽を救うというストーリー。
また、あと4回の飛行で退役するシャトルの延命を指摘する声もあることに関して「11年にさらに1、2回のフライトは可能だろう」との見方を示した。
【水戸】関東鉄道(茨城県土浦市、須田哲雄社長、029・822・3724)は11日に開港した茨城空港へのシャトルバスの運行を4月以降に始める。... つくば駅からのシャトルバスは、市内の...
15年まで毎年1基ずつ打ち上げ、シャトルに代わる大型物資を輸送できる唯一のHTV。... シャトル退役後、当面、ISSへの足はロシアの宇宙船「ソユーズ」のみとなり、“ソユーズ時代”を迎える。
―野口さんはシャトルに代わる“ソユーズ時代”の日本人飛行士の先駆けになります。 ... そうなれば、NASAと契約再交渉に入るが、ソユーズはシャトルよりも利用費用が安くなるので、日本の負担金は...
【横浜】イー・シャトル(横浜市港北区、日野陽司社長、045・755・7140)は27日、電子ビーム直接描画技術でLSIの配線層を描画することに成功したと発表した。
選択している輸送手段は、主として上海スーパーエクスプレスで福岡市と上海間、週2便のシャトル便である。
精密な飛行体がシャトルなら、頑丈で安全な機体がソユーズ。... 宇宙船も再利用するシャトルに対して、使い捨てだ。... シャトル退役後、HTVは唯一、大型機材を輸送できる手段。
またシャトルは人と大型機材を運べるが、ソユーズは人だけなど輸送に制限がある。... 打ち上げ費用もシャトルは1回約800億円なのに対して、ソユーズは100億円程度と安い。米国は巨額な費用をかけてきたシ...
打ち上げ当時幼かった私は、シャトル打ち上げの実況中継を食い入るように見つめていた。シャトルが空中で爆発した映像を、当時の衝撃と共に今でもはっきりと覚えている。時を経て大学の講義の中で、この事故はシャト...
【さいたま】エリー工業(さいたま市西区、平山稀一社長、048・622・6913)は、ステッピングモーターを動力源にしたシャトルテーブルユニットシリーズを発売した。
海上アクセス(神戸市中央区、078・304・0050)の神戸空港と関西国際空港を結ぶベイ・シャトルの乗船客が13日、100万人を達成した。同シャトルは神戸と関空を約29分で結ぶ高速艇で...
【東大阪】ホシデンはスライド後に元の位置に戻るシャトル機能付きの小型ダブルアクションスイッチ「HXW0840」を開発し、10月からサンプル配布を始める。... ダブルアクションスイッチは2段感触のタク...
そのHTVとともにISSに物資を運ぶ輸送機はロシアの「プログレス」、欧州の「ATV」があるが、大型機材を運べるのは退役するシャトルに代わってHTVだけ。
シャトル退役後、重要な役割を担う。... シャトルが退役すれば、有人輸送はロシアの宇宙船「ソユーズ」に依存することになり、“空白期間”は避けられない。... NASAはシャトルの利用を11年前半まで延...
