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記事検索結果
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ロボットが配達員に取って代わるのではなく、両者が共生し「供給の安定化」を図る世界をイメージする。... 川重の石田正俊執行役員は「世の中が抱える一番の課題は少子高齢化であり、配送の担い手も減っていく。
国を挙げて先進国の仲間入りを目指し、労働争議が盛んなこの頃、国際化と労働問題を経営課題と捉えていたことがうかがい知れる。... 一方で、少子高齢化を背景とした労働力の不足、自動車業界とともに日本の経済...
低炭素化社会や自動車の電動化、サービス化などが急速に進み、アプリケーション開発などを担う社内人材を増やす必要があると判断した。... まずはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動...
こうしたパッケージ化するテーマや教材は必要に応じて順次増やす予定だ。 自然災害の激甚化や少子高齢化など、社会環境が大きく変化する中、代理店や中小企業のSDGs活動への関心が高まってい...
無線式列車制御システム(ATACS)など新しい技術を導入する際の仕様の共通化のほか、開発コストの抑制、設備導入の加速などに共同で取り組む。 少子高齢化やコロナ禍に伴う...
近年の重要テーマは少子高齢化で、日本全国の人口は減り続けているが、沖縄県だけは人口が増え続けている。
立地企業の需要を堀り起こし、地域経済の活性化にもつなげる。 ... カルビーの見目泰彦執行役員は「少子高齢化が進む中、新たなサービスとしてチャレンジしていきたい」...
強みとする情報通信技術(ICT)の技術・ノウハウを活用し、少子高齢化や社会インフラの老朽化、地球温暖化といった地域課題の解決につなげる。
小規模店舗のメリットを生かし、きめ細かなサービスを徹底、高齢者を中心に昔からの固定客の支持を得て、ピーク時には8店舗を運営し、92年5月期には年売上高約51億円を計上していた。 .....
試行錯誤の継続重要 少子高齢化が進む現在の日本には、社会課題として労働人口の減少による人手不足の問題などがある。... 他の業界にも共通していることではあるが、建設業界の課題として労...
「工業を起点とした地域経済の活性化を考えている。... ただ、日本国内は少子高齢化で労働力の確保が課題だ。... ある企業をモデルケースに、IoT化が進んでいる企業から指導員を派遣して、社内が徐々にI...
少子高齢化で建設投資の縮小が濃厚となる中、ゼネコン各社は開発事業を土木・建築に次ぐ新たな収益源に位置付けている。
政府は4月、特定条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の運行許可制度を盛り込んだ改正道路交通法を施行し、バスやタクシーを使った無人自動運転移動サービスを解禁する。... (石川雅基)...
少子高齢化に伴い人間活動の低下する地域での野生動物の管理や保全に向けた知見として役立つ。
利用例には、駐車場関連業務の効率化が挙げられる。... キャッシュレス化の進展で紙幣の減少が見込まれるため、フィルムの検査といった異なる用途での利用を模索する。 少子高齢化...
政府の全世代型社会保障構築会議が取りまとめた報告書は、少子高齢化に向き合い多様な働き方ができる環境整備を柱としている。... 報告書は「少子化は国の存続そのものにかかわる問題」と指摘し、「子育て・若者...
背景には、このままでは少子高齢化で日本全体が縮小し、人手不足で住民サービスなどが維持できないといった危機感がある。デジタル化の遅れは一朝一夕には解決しないが、地域活性化への取り組みを官民一体で加速する...
