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三菱重工はボーイング「777」「787」などの一部機体製造を手がけるほか、17年の初号機納入を目指してMRJの開発を進めている。
米ボーイングは、中型機「787」の2機種目である「787―9」の納入を始めた。既存の「787―8」を大型化した。... 787は2018年の納入開始をめどに開発中の「787―10」を合わせ、3機種で構...
【安定供給図る】 供給先である米ボーイングが787型機の組み立て機数を月産10機から16年には同12機に引き上げることに対応し、安定供給を図る。
現在、欧エアバス350型機80機、米ボーイング787型機47機など280機以上を発注しており、投資額は約5兆円。
宇都宮市には富士重工業の航空宇宙カンパニーが立地しており、米ボーイングの旅客機「787」の部材生産や宇宙航空研究開発機構(JAXA)関連の事業を手がけている。
同社はこれまでボーイング777の後胴部のフレーム周りの部品や787主翼内部の補強材、MRJの垂直尾翼の関連部品などを手がけている。
ANAは過去最大となる70機を一括発注し、大型機では米ボーイング「777―9X」「777―300ER」、中型機では「787―9」の購入を決定した。... 中型機では787―9を14機、小型機ではエアバ...
これまで最大の機材投資だったのは、初号機を受領する「ローンチカスタマー」として04年に発注したボーイング「787」50機の約6600億円。今回発注を決めたのは大型機が次期主力機種の「777―9X」20...
【シカゴ=時事】米連邦航空局(FAA)は19日、米ボーイングの中型旅客機「787」をめぐり、設計や製造などに関する包括的な調査報告書を発表し、同型機は安全との結論を下した。&#...
787の増産を計画する中、貨物機スペースの有効活用で効率的な輸送とコスト削減につなげる。 ... 787の部材輸送を専門に担い、米国内や日本、イタリアで作られた部材を最終組立工場のあ...
日本企業の参画比率は777が21%、中型機「787」が35%。... 787では胴体を筒形にして内部に電線や配管を取り付ける「艤装(ぎそう)」までを手がけている。
【名古屋】米ボーイングは18日、中部国際空港(愛知県常滑市)内に整備していた中型機「787」向けの部品保管庫を稼働したと発表した。787は日本企業が機体の35%を分担して製造。...
民需拡大は米ボーイングの中型機「787」の増産などで当面続く見通し。... 【「787」も順調】 トラブルが相次ぐ787も生産は順調だった。... ボーイングは14年の787納入目標...
