- トップ
- 検索結果
記事検索結果
556件中、25ページ目 481〜500件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
しかしその後も主力の自動車用安全部品の受注減が続いており、人員削減数はさらに拡大。... 09年3月期の連結売上高は前年同期比23%減の3970億円、営業利益は同88・6%減の42億円...
受注を拡大し業績を伸ばした。 ... ただ受注産業の場合、世間の好不況と業績にタイムラグがある。... 来期は「主力のリペア装置の受注減は避けられない」(同)が、「液晶露光装置...
日本伸銅協会の1月の伸銅品の国内生産(速報)は、前年同月比45・0%減の4万3390トンとなり75年8月以来の低水準に落ち込んだ。自動車やデジタル家電向けの受注減により、伸銅メ...
従来は各事業の経理部門などに受注状況などの情報を提出させ、経営判断に生かしていた。... 同社は景気悪化の影響で、水晶振動子のケースなど金属加工品部門を中心に受注減が続く。09年3月期連結業績は、売上...
そこに自動車業界からの受注減が追い打ちをかけ、資金繰りがひっ迫した。 ... 金型業界は中小企業が多く、受注減で年度末の資金繰りが心配される。
主要取引先の日立製作所や富士重工業などの受注減を受け、非製造部門も含め全社でコストダウンに取り組む。 ... 報酬見直しは役員で月額10%減、管理職で同3%減、そのほかの一般社...
クラリオンが自動車不況による受注減で事業の再構築に乗り出した。... 顧客の販売が低迷した時に他メーカーへの振り替えが困難で「急激な新車販売減を受け、先行開発した商品の開発費を回収し切れない状況」&#...
【静岡】碌々産業(東京都港区、野田謙一社長、03・3447・3421)は、主力の小型マシニングセンター(MC)やプリント基板加工機の急激な受注減に伴い、コスト削減と営業...
受注減に対応し、欧州にある販売拠点の再編に着手する。... クラリオンの09年3月期連結決算は売上高1850億円(前年度比25・0%減)営業損失130億円(前年度は19...
業況・売り上げは、「秋口以降、自動車関係の受注が5―6割減少」(宮城県、金属被覆)、「12月から突然、最盛期の8割減。業界は在庫が把握できておらず、先が全く読めない」(埼玉県、...
自動車市場の不振で伝動ベルトの現在の生産量は、前年に比べ約20%減となっている。「09年度も同程度の生産減が続く」(谷和義社長)と見て、生産効率の向上と、材料費の抑制による原価...
工作機械業界が受注減の嵐にさらされている。... 「日本工作機械工業会集計の受注が09年に約1兆円に減ると、当社シェアは12%だから売上高は1200億円という計算。... 2010年度までに日...
受注減を受け、従業員の削減や温めてきたタイ新工場の稼働延期など苦渋の決断。「来期以降の受注動向を考えるとスリム化は避けられない」と苦しい胸中を打ち明ける。
受注残を抱える造船は高水準の操業を維持しているものの、自動車・自動車部品や半導体・電子部品など輸出型産業への打撃が大きい。... 生産活動は減産が広がる自動車のほか工作機械の受注減などで大幅減少。.....
一工場の稼働率だけを論じるのではなく、あくまでも全体での最適化が大切だ」 ―受注減を受けて投資計画は変更しますか。 ... 日産の次期EVでの受注も狙っている」 【記者の目&#...
