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ただ鋼材市場では中小規模を中心に建設実需が精彩を欠き、世界的な経済停滞基調を受け、製造業向けの引き合いも鈍化傾向が避けられない。... 今後は世界経済の停滞感に伴う輸出関連の鋼材需要減に注視が必要だ。...

だが経済が停滞する中国は報復合戦を避けたいのが本音。

低稼働の要因となっているのは、世界経済の減速に加え、物価高による国内の個人消費低迷、中国経済の停滞などだ。

海外市況では、金融引き締め策などの影響で景気の不透明感が続いていることで消費活動が停滞し、鉄鋼関連製品の購入意欲が低下。... 国内市況では、建材品種は足元での着工遅れや中小案件における引き合いの低迷...

本社定点観測/私の景気診断 (2023/7/18 景気アンケート インタビュー)

ただ非資源分野は、東南アジアで中国への輸出停滞とそれに伴う内需の冷え込みを懸念する。

新型コロナウイルスの感染拡大で停滞していた経済活動が動き出し、より顕在化してきた。

今後、議論を重ね、トラックドライバーの残業規制に伴い物流の停滞が懸念される「2024年問題」に対応するためのアクションプランを23年中に取りまとめる。

トルコは国内鋼材需要を含む一般消費の停滞に原料価格が下落基調。... 一方、スクラップの発生は鋼材高騰による工事着工の停滞が既存構造物の解体を遅らせ中・下級(ヘビー)くずの発生が減少。

この結果、日本の賃金水準は停滞し続け、主要国に遅れをとり、経済成長を妨げる要因となってきた。

活動の根拠となる安保理決議は10日に失効しており、支援は停滞を余儀なくされる。

市場の荷動きは4月以降、末端実需が低迷し停滞感を強める。海外市場も中国経済の停滞を背景にアジア各国で不透明感が拡大。

さらに設計や現場における人手不足が建設工事を停滞させ、荷動き鈍化の一因になっている。

物流でロボ最適活用 鴻池運輸、人と協調目指す (2023/7/7 生活インフラ・医療・くらし2)

ドライバーの残業規制で物流の停滞が懸念される「2024年問題」が目前に迫り、物流業務の効率化が一層注目されている。

嫌な人は株主になる必要はない」 ―日本経済停滞の原因として、日本企業が経済の非物質化の潮流に乗り遅れたと指摘しています。 ... 無形資産投資が停滞し、デジタル化の...

製品の先高観が薄れ市況にも停滞感が広がる。

MF-TOKYO2023/インタビュー(7)山田ドビーと米山金型製作所 (2023/6/29 機械・ロボット・航空機2)

「自動車産業停滞で金型の案件は少ない。

海外市場では総じて鉄鋼需要の低迷に鋼材製品や製鋼原料価格が停滞基調にある。... ただH2級品など中・下級クズは中小建設の施工停滞などから解体件数および作業が減少し不足感を残す。

停滞していた原子力政策が前進し始めたこともあり、省内や経済界、永田町筋でも順当との見方がある。

コロナ禍や中国のロックダウン(都市封鎖)の影響で部材の調達が停滞した。

中国経済の回復遅れ 銅スクラップの荷動きが停滞している。

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