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日本協能電子(東京都港区、石川忠社長、03・5251・6008)が開発・発売する水電池「NoPoPo」の由来は、ノン・ポリューション・パワー(無公害電力)。

姫野副会長は全鍍連をはじめ、東京都鍍金工業組合、東京都鍍金公害防止協同組合などの要職を歴任しており、メッキ業界の環境対策や行政への政策提言活動などに関する手腕が評価され、白羽の矢が立った。

「大気汚染防止」を主目的に29社(31工場)と締結していた公害防止協定を時代に合った「環境保全の推進」へ内容を変更したもので、4月1日から運用を始める。 ... これまでの公害...

各社は消費電力の低減や材料の無公害化に熱心で、電子部品メーカー側も「各種部品は環境・省エネに貢献できる」と開発を加速させる。

さらに、それぞれについて「温暖化防止・省エネ」「水資源確保」「公害防止」といった主要テーマごとに総合的に評価する内容とした。

日本は公害克服の経験を生かしてアジア地域への国際協力ができる立場であり、これらについても議論していく計画だ。

県が進める「みどりと川の再生」や、次世代自動車をはじめとする低公害車・低燃費車の普及、環境学習の推進などに協力して取り組む。

省エネや公害問題への対応を通じて培った技術力は世界トップレベルであり、日本には環境先進国となり得る素地がある。

中央環境審議会(環境相の諮問機関)環境情報専門委員会は、環境省に対し、日本の環境政策や公害克服経験を内外の政策立案者に発信するための基盤となる情報アーカイブ(保管庫)の...

【ホルマリンなし】 1960―70年代は水俣病、カネミ油症、四日市ぜんそくなどの公害病が深刻化。

ただ、フエキ糊がその後、公害や環境対策といった問題に対して、改良を余儀なくされ、納得いく製品に“進化”させるのにさらに17年の歳月を要したのは、知られざる事実と言ってよい。

▽所在地=東京都江戸川区東小岩3の22の9▽社長=佐藤友一氏▽事業=公害防止機器の設計・製造・販売

斉藤環境相は途上国の参加を促す上で、温室効果ガス削減と大気汚染などの公害対策を同時に実現するコベネフィット(相乗便益)アプローチの重要性を指摘。

低公害車の利用促進を狙いに個人会員を募集し、市民の環境意識を高める。

臨海部ではシャープ太陽電池工場や関西電力メガワットソーラーなど低炭素型エネルギー生産拠点の構築が進展しており、環境共生のまちづくりを進めるとともに、“公害のまち堺”のイメージ払拭(ふっしょく&...

環境対策が遅れるほど被害が大きくなりコストがかさむことは、日本は公害で経験済みだ。

それゆえに、従来型の公害防止技術や、環境保全の制度によって対処することが困難であった。

同社はさらに3月に横浜市内を走る路線バスにも2台投入する計画で、順次ハイブリッドなどの低公害型車両化を進める考え。

例えば、公害病として知られている「水俣病」や「イタイイタイ病」も、その本質は慢性の食中毒事件であったし、今では考えられないことだが、粉ミルクにヒ素が混入して130人もの幼い命が犠牲となる事件も起きてい...

72年に米マスキー法を世界で初めてクリアした低公害エンジンだ。

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