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加飾フィルムは国内で、成形品は自動車の生産拠点に近い日本やドイツ、北米、中国、マレーシアで製造する。社内にデザイン専門チームを抱えており、日本を中心にドイツ、北米、中国の世界4極にデザイナーを配置。

シンガポール、フィリピン、中国の各国から4社・団体が参加する。

課題解決型の実習、米国や中国を含む同社の拠点などでの研修にも取り組む。

中国市場に1980年代に参入し、2000年代初頭には市場シェアの過半を占めたVWだが、中国メーカーが伸長する中で販売を落とし、23年には中国市場シェア首位の座をBYDに明け渡した。 ...

中国向け売上比率の低下を示唆したことも「中国の駆け込み需要の失速を連想させ、(中国向け比率が高い)日本の半導体装置企業の業績にも警戒感が広がった」(外資系証券トレーダー)...

中国、週内にも預金金利下げ (2024/10/17 金融)

中国の大手国有銀行は、早ければ今週中にも預金金利を再び引き下げる見通しだ。... 中国工商銀行や中国建設銀行は、中国人民銀行(中央銀行)の金利自主規制メカニズムに基づき、多くの預金商品...

背景には中国の技術力向上に加え、第三国経由の輸入などがあったと見られる。... 23年9月に補助金受給の条件として、中国などでの半導体投資にかかる生産能力拡大の制限、中国などの事業体との共同研究・技術...

鉄スクラップの国際相場は中国の動向をきっかけに底打ち反発感が広がる。中国では国策で不況下の不動産支援や大規模な金融緩和策を展開。... さらに今後の市況動向には中国経済が大きく影響する。

中東の地政学リスクが相場価格を左右する中、中国の需要動向も注目されている。中国当局は9月末に追加の経済対策を公表したが、野村証券の神谷和男ストラテジストは「足元は中国景気への期待と失望が入り交じってい...

9月のEV・PHV世界販売、30%増の169万台 中国最多更新 (2024/10/17 自動車・モビリティー)

中国では8月に続いて過去最多を記録し、欧州も回復に転じた。 中国の販売台数は47・9%増の112万台。... 中国産EVは、欧州連合(EU)から最大約45&#...

JIMTOF2024インタビュー(7)エンシュウ、ナガセインテグレックス (2024/10/17 機械・ロボット・航空機2)

「中国や東南アジア諸国連合(ASEAN)は厳しい。

9月の鍛圧機械受注、18%減 6カ月ぶり350億円は上回る (2024/10/17 機械・ロボット・航空機2)

一方、北米向けは同76・1%減、中国向けが同21・1%減、欧州向けが同72・2%減だった。

中国BYD、欧EV関税に反発 (2024/10/16 総合3)

【パリ=ロイター時事】パリで開幕した国際自動車ショーでは、欧州連合(EU)が決めた中国製電気自動車(EV)に追加関税をめぐり、中国メーカーは反発を示した。......

米国や中国といった大国の債務増大は、金利上昇などを通じて「他国への大きな波及効果を生む」と警戒感を示した。

マテックスは本社工場のほか中国とフィリピンに工場を構える。... 25年度にフィリピン工場に導入する「5M変動管理強化独自システム」は、すでに中国工場に導入済みで「必要に応じて顧客にデータ提出できるの...

ニデック、中国・日本・米国・インドに工作機械展示場 (2024/10/16 機械・ロボット・航空機)

【京都】ニデックは2025年度中に中国と日本、米国、インドの世界4極に工作機械の展示場を整備する。中国では11日に稼働した浙江省平湖市の新工場に開設済み。... うち展示場は600...

JIMTOF2024インタビュー(5)ヤマザキマザック社長・山崎高嗣氏 (2024/10/16 機械・ロボット・航空機)

「日本、米国、欧州、中国と主要市場はすべて前年同期よりプラスだった。

その後、中国の経済回復の遅れから下落。9月末に中国が追加の経済対策を公表すると需要増加期待から2日に同1万112ドル近辺まで上昇した。 ... 中国や東南アジアで日系完成車の販売不振...

8月の地区別出荷量は関東・東北・北陸地区が同22・6%減の35万1990トン、東海地区が同24・1%減の27万7581トン、関西地区が同15・4%減の24万8967トン、中国・...

中国の経済状況も良くない。

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