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太陽エネルギーや次世代自動車技術、省エネ技術などをテーマにした分科会も開く。

三菱電機は太陽光パネル、電気自動車(EV)、電力会社からの電力を混ぜて使えるパワーコンディショナー(電力調整装置、パワコン)を三菱自動車のEV「MiEVシリーズ」に対応...

導入後、自動車部品メーカーなどが関心を持ち、次世代自動車関連部品の試作も始まった。

車載機器事業はすでに売上高の約7割を占める主力だが、今後の自動車市場の拡大を背景に成長余力が大きいと判断した。インターネットとつながる次世代自動車「コネクテッドカー」への対応、新興国市場の開拓が勝負の...

規制改革を含めた準備を先取りし、次世代自動車分野における国際競争力確保を目指す。... 加えて、事故発生時の責任所在などの問題も未解決であり、自動車保険制度のあり方なども重要なテーマとなる。 ...

長野県は京都府や愛知県などと連携して次世代パワーデバイス(電力用半導体)の実用化に向けた取り組みを本格化する。... 17年度までに信州大学などを中心に次世代SiC(炭化ケイ素...

一方、車載機器はインターネットと連携する次世代自動車向けや新興国向け製品を伸ばす。 ... ネットとつながる次世代自動車における車載機器需要に対応するため、機器だけでなく情報サービス...

【名古屋】名古屋国際見本市委員会(名古屋市千種区、河村たかし会長=名古屋市長、052・735・4831)は、10月22―24日の3日間、名古屋市港区のポートメッセなごやで「第4...

【広島】産業技術総合研究所中国センター(柳下宏所長)は、26日に広島県東広島市で、次世代自動車産業を支える二次電池をテーマに技術交流サロンを開く。

【北九州】北九州市はパーツネット北九州(北九州地域自動車部品ネットワーク、柳下制也会長=デンソー九州社長)に「次世代自動車・軽量化部品研究会」を設けた。... 同研究会は自動車...

いばらき成長産業振興協議会(宮田武雄会長=茨城県立産業技術短期大学校学校長)が中核となり、「次世代自動車研究会」「環境・新エネルギー研究会」「健康・医療機器研究会」「食品研究会...

電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)など次世代自動車の普及に向けた規制緩和、推進中の「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」内の法人税引き下げなどを...

14年度からの政策として、各国との経済連携推進のほか、車体課税の見直しや次世代自動車・関連インフラへの補助金継続などを盛り込んだ。 また、電気自動車や燃料電池自動車の登場で、自動車メ...

だが、汎用インバーターなどで一般的なIGBT(絶縁ゲートバイポーラトランジスタ)などの高機能パワーデバイスは、次世代自動車や発電、鉄道など産業分野への利用が進む。

ただ、今後は国内では自動車生産台数の拡大が望めない。... 現在、市は企業誘致の重点産業として「次世代自動車」「次世代ロボット」「環境・エネルギー」「食品製造」の4分野を掲げ、優遇策も設けている。&#...

R&Dアンケート (2014/7/25)

最も投資額の大きい「自動車関連」では17社中14社が13年度より増額と回答。... 自動車では「スズキグリーンテクノロジー」を掲げるスズキが、「環境・低燃費化・軽量化などの次世代環境技術」を挙げる。....

【京都】ニチコンは23日、電気自動車(EV)と住宅の間で相互に電力供給できる「EVパワー・ステーション(EVPS)=写真」を三菱自動車のEVに対応し、25日に発...

中部、関東地方からの利用も増え、次世代自動車に搭載される電子機器の新規格対応など、一段と需要増が見込まれる。

日産自動車は革新的な研究成果を出せば高額報酬を受けられる研究職ポストの報酬額を増やす方針を固めた。... 高額報酬で研究意欲をかき立てて次世代自動車などの開発に結びつける狙いで12年に制度を設けた。&...

JX日鉱日石エネルギーは燃料電池車に関する取り組みとして次世代自動車振興センターの補助事業に採択され、ENEOSサービスステーションと一体型の水素ステーションの整備も進めている。

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