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自社製ミネラルキャストを初採用した製品となる。鉱石と樹脂を結合させた複合材料であるミネラルキャストは振動減衰性に優れ、機械稼働時の振動がより早く収束し、加工時間の短縮や工具の長寿命化の効果があるという...
コマツNTC社長・高橋正明氏 ギガキャスト分野参入 ―受注状況は。 ... ギガキャストで成形した大型部品の穴開けなどが用途だ。... ...
【名古屋】ヤマザキマザックは30日、自動車の車体構造部品をアルミニウムダイカストで一体成形する「ギガキャスト」で作るサブフレームなどの量産加工に特化した横型マシニングセンター...
電気自動車(EV)用部品を一体成形する「ギガキャスト」など金型の大型化が進む中、加工時間の短縮や高精度化を目指す顧客に訴求する。
ギガキャスト工法で成形した車体構造部品向けの大型加工機「KV420L」を開発、11月1日から本格受注に乗り出す。... ギガキャスト向けのほか、航空機や医療機器分野などにも提案し、受注を目指す。...
ギガキャスト部品対応拡大 ファナックは自動車の車体構造部品を一体成形する「ギガキャスト」工法で作る部品について、より大型部品に対応したハンドリングロボットを開発し...
自動車の車体構造部品を一体成型する『ギガキャスト』をはじめ加工対象物(ワーク)が大型化する中、加工機は高精度部品を使わなければ大面積を高精度に加工するのは難しい。
横型内面研削盤はベッドに鉱石と樹脂を結合させた複合材料「ミネラルキャスト」を同社として初めて採用。... 新モデルの横型内面研削盤「THG―35C=写真」はミネラルキャストの採用に加え、ワーク...
ナウキャスト(東京都千代田区、辻中仁士社長)は、Snowflake(スノーフレーク、東京都中央区)のデータクラウドプラットフォーム(基盤)を活用し、野村...
同工程の一部は手作業が一般的だが、同技術で自動化・省人化につながる」 ―自動車の車体構造部品を一体成型する「ギガキャスト」の拡大を見越した加工機も提案します。
ミネラルキャストは鋳物に比べて減衰性が高いので、チラーなどの補機から生じる振動が減る。これにより、仕上げ面精度が良くなる」 ―ミネラルキャストの採用を広げる利点は。 ...
「従来は鋳物を使っていたベッド(土台)に鉱石と樹脂の複合材料『ミネラルキャスト』を採用した。
そこに、これから自動車部品作りで増えるギガキャストやアルミニウム加工にイノベーションを起こすような機械を提案する」 ―自動化領域では、どういった点を訴求しますか。
型締め力6000トン級の「メガキャスト」を採用するほか、世界初の溶接技術を導入。... 薄型化、軽量化を実現する中核技術の一つがメガキャストだ。
山崎 当社では環境対応技術として、鉱石と樹脂を結合させた複合材料「ミネラルキャスト」を使った新機種の展示を予定する。ミネラルキャストは製造工程の二酸化炭素(CO2)排出量を鋳物...
両社はプレキャストコンクリート(PCa)製PC橋梁の市場では競合関係にあるが、互いの生産拠点を活用してPC橋梁の部材生産や施工合理化を図ることで合意。
高速道路の床版取り替え工事で増加している半断面施工(プレキャスト床版を橋軸方向に分割する施工方法)が可能となるほか、継ぎ手の製造コストも大幅に低減できる。