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航空機産業・チャンスつかめ(4)岐阜県−現場作業者を育成（2013/7/15）

関連する中堅・中小企業も多く、愛知県と並び日本有数の産業集積地を形成している。 ... 岐阜県内の中堅・中小サプライヤーを含めて増産を計画する。 ... 民間機の増...

米ボーイングの中型旅客機「787」向け主翼や胴体をつくる三菱重工業、川崎重工業、富士重工業など各機体メーカーが拠点を構え、それを支える中堅・中小企業も数多く存在する。 ... 国産旅...

VRテクノ、航空機の組み立て実習施設を来月開設（2013/6/24）

組み立て技術者は米ボーイングの中型機「787」などの増産で大量に必要とされるとみられ、中堅・中小サプライヤーでの育成が課題となっていた。 ... 中小企業の技術者を中心に年間100人...

区域の裾野を広げることで、中堅・中小サプライヤーの拠点を網羅する。

日の丸飛行機MRJ・離陸へ(4)航空機産業の構造改革（2013/4/17）

国産小型旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の機体を製造する三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所(名航、名古屋市港区)は、中堅・中小サプライヤーにこう要請した...

中堅・中小の自動車部品サプライヤーに淘汰(とうた)の波が押し寄せている。... ただ、着目すべきは中堅・中小サプライヤーの多くには先行投資する余裕がないということだ。... トヨタをは...