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記事検索結果
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JR東日本、JR東海、JR西日本のJR本州3社は20日、新型コロナウイルスによる緊急事態宣言発令後の移動需要減を受けて、大型連休以降の運転計画縮小を発表した。 ... 新幹線の臨時列...
JR東海とJR西日本は新型コロナウイルス感染症の影響拡大を受け、東海道・山陽新幹線の会員制インターネット予約サービス「エクスプレス予約」で、利用特典「グリーンプログラム」のポイント失効期限を実質1年延...
VBの活力取り込む JR西日本がスタートアップとベンチャーへの出資による鉄道の保守技術や新たなサービスなどの開発を急いでいる。これまでに全額子会社のJR西日本イノ...
JR西日本は14日、政府の緊急事態宣言後の初の週末となった11―12日の大阪駅の利用者数が、前年同曜日比88%減になったと発表した。
JR西日本の長谷川一明社長は10日大阪市内で開いた会見で「グループ会社を含め、短期的な雇用調整措置が必要になってくる場合もある」と話した。... JR九州は連結決算の売上高・営業利益で非運輸比率が約6...
JR東日本、JR西日本、JR北海道の3社は新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、3社の新幹線で車内販売を5月末まで一時休止する。... JR東は在来線特急や普通列車グリーン車での車内販売も休止する。...
平日、休日ともに利用は急減しているが、JR東日本の広報によると「都市機能を維持するため、(自ら)列車の運行本数を減らすことは考えていない」という。首都圏の民鉄各社やJR西日本も、おおむ...
記録的な大雨が降った18年の「西日本豪雨」ではJR西日本の山陽線が寸断され、物流網は混乱した。
【新しい風を JR西日本・長谷川一明社長】 2025年の大阪・関西万博などの新しい機会を積極的に捉え、鉄道事業と創造事業の連携で価値を生み出そう。... 【仕事を楽しんで&#...
今春からはJR東日本とJR九州の一部駅にも導入。JR四国を除く旅客全社で稼働している。 ... ともにJR西日本のシステムを利用しており、20年度内には、訪日外国人客向け企画きっぷの...
JR四国を取り巻く環境は非常に厳しい。... 増収に向けて営業支援などJR他社との連携も欠かせない。JR西日本からは技術支援も受ける。
JR貨物は、2030年度を目標年次とするグループ長期経営構想の策定に着手した。... 18年にはJR西日本が30年度以降を念頭に置き「中期経営計画2022」を公表、JR東日本は27年度を目標とする経営...
JR西日本は1―14日の利用が、山陽新幹線で前年同期比54%減、北陸新幹線で同56%減。JR九州の九州新幹線は1―7日の利用が同46%減。 ... JR東では...
JR西日本は大阪府・市が誘致・開業を目指すカジノを含む統合型リゾート(IR)に対し、IRで整備される会議場や展示場の規模などを評価点に出資の是非を判断する。... 同連合は選ばれたらI...
また取締役改革の一環で、同社の新しい社外取締役に、JR西日本前社長の来島達夫氏を6月末に迎えることも発表した。
航空・JR各社に新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐ目的で、入社式を取りやめる動きが広がっている。... JR北海道は11日、4月1日の入社式を中止し、1日以降も新入社員を2週間程度、自宅待機させること...
ソフト面では現在、JR西日本が営業範囲内の列車でのみ実施しているウェブ予約を、東京五輪・パラリンピックまでに全社で導入する。
国土交通省は大阪府・市、JR西日本、南海電気鉄道が計画する新線「なにわ筋線」の工事施行を認可した。... 建設延長は北梅田―JR難波、新今宮間の7・2キロメートルで総事業費は約3300億円。
