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【静岡】ジヤトコは無段変速機(CVT)の主力である中型の前輪駆動(FF)向けタイプで、2010年3月までに仕様を80種から25種に絞る。変速機は車種や販売地域などで求め...

また排出ガスの熱を再利用してエンジンの暖機時間を短縮するシステムを採用し、冬場でも燃費が悪化しないようにした。 ... 「レクサスRX450h バージョンL=写真」 全...

このためスズキやダイハツ工業と比べ重く、低燃費で軽の主流変速機になりつつある無段変速機(CVT)を設置する空間も確保しにくいという。

ヤンマーは車速制御機能を搭載した除雪機「YSR40シリーズ」を発売した。... 大型除雪機での車速制御機能搭載は業界初という。... 負荷がかかると静油圧式無段変速機(HST)レバーが...

同システムはエンジンと無段変速機(CVT)を協調制御するほか、低燃費運転を採点する機能などを備えている。

現在、キャパシタをボルボのハイブリッド建機に採用する検討を進めており、スケールメリットを追求する。 ... 無段変速機(CVT)との組み合わせや全地球測位システム(GP...

第1回は日産自動車の無段変速機(CVT)への取り組みを紹介する。 ... 自動変速機(AT)が歯車で変速比を変えるのに対し、CVTはプーリー(滑車...

5速自動変速機(MT)と無段変速機(CVT)を設定する。

歯車は自動車で数多く使われており、その一つに無段変速機(CVT)がある。... 当社の風車は永久磁石を用いた同期型発電機で増速機がない、いわゆるギアレスが大きな特徴だ。... 普及機「...

自動車を低燃費化する変速機の新技術が相次ぎ投入される。日産自動車は次期「フーガ」を含め後輪駆動(FR)車用の変速機を5速自動変速機(AT)から7速ATに切り替える。ホン...

「ギャランフォルティススポーツバック」 (スポーツ、前輪駆動) 全長×全幅×全高=4585×1760×1515mm...

排気量2000ccエンジンと無段変速機(CVT)を組み合わせ、前輪駆動、4輪駆動の双方を用意。ターボエンジン車は4輪駆動で、手動変速機(MT)のクラッチ操作を不要とし「...

燃費改善によるCO2削減効果が高い無段変速機(CVT)とエンジンの協調制御技術の開発に重点を置く。

排気量2000ccエンジンと無段変速機(CVT)を組み合わせた「20Xt=写真」の価格が247万8000円。

無段変速機(CVT)車を設定した。

無段変速機(CVT)搭載車は初代の4速自動変速機(AT)モデルに比べ、燃費を約25%改善。... アルトラパン X(写真) 全長...

350のミッションが6速自動変速機に対して、450hは無段変速機を採用し、ガソリンエンジンの4500cc並のパワーを備えた。

需要増が見込めるHVや無段変速機(CVT)の部品受注にも力を入れる。

エンジンや無段変速機(CVT)を制御し、低燃費運転をリアルタイムで評価する。

無段変速機採用モデルを拡大した低燃費性や室内の快適性などが高く評価された。

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