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残念ながらその記憶がない人たちがこれから日本のかじ取りを任せられることは、ある意味で大変だ。
「幅広い分野で連携できることは大変光栄」と話すのは、第一生命保険常務執行役員で関西営業本部長兼関西総局長の奥村嘉孝さん。
川口商工会議所の伊藤光男会頭は「新型コロナやウクライナの戦争、急激な円安の影響により原材料・エネルギー価格は高騰し、さらに人手不足という状況の中で中小企業の経営は大変困難を極めている。
200年かけて石炭から石油に移行し社会の枠組みができたが、それを30年で変えるのはかなり大変だ」(編集委員・板崎英士)
水野会長は「ホンダとしても高付加価値化は進めている」とした上で「今後の生き残りを考えると、ソニーのソフトウエアと組むことはホンダにとって大変メリットがある」と強調する。
だがこの状況が未来永劫(えいごう)続き、大変な不景気になるとも考えづらい」 ―エネルギー価格が高騰する中、さらに価格転嫁は必要ですか。
コーポレートガバナンス・コード(企業統治指針)は企業価値向上を促すために何をすべきかコードとして作り込まれ、大変に意義がある。
製造現場の大変さは重量物を運ぶようなきつさだけではなく、品質検査での眼精疲労や無理な姿勢などさまざま。... これまで安全基準や重量物などを中心に改善してきたが、基準内でも人材定着率に違いが出るなど、...
江戸時代には虫の音が大変好まれたようで、コオロギ、スズムシ、マツムシなどを虫かごに入れて売り歩く「虫売り」などという商売もあったそうだ。
2200銘柄を1500銘柄にするのは大変なことだ」 ―市場に海外マネーを呼び込むには。
ただ、部品などを生産する中小製造業にとってカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた取り組みは大変だが、実現できたら強い。
ホンダの三部敏宏社長(写真右)は「アジアにおけるホンダのレース活動と連動させて展開しているこのプロジェクトは、大変意義のある試み」とコメント。
このほか「トラック、ダンプ関連により車の新たな不正問題で稼働に大きな影響が出てきそうだ」(神奈川)や「当地区はトラック、バスの生産減少が大変厳しい」(石川)と、トラック...
