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一方、鉄鋼は中国鋼材市況の底打ちをはじめ、鋼材価格から原料価格を差し引いたメタルスプレッドがプラスで維持されている模様で、事業環境が着実に改善している状況を好感した。

中国の鋼材市況は回復傾向。同国の熱間圧延鋼材価格は前年と比べ4・7%高いトン当たり3676元(約5万8820円)と上昇基調が続いている。... 中国鋼鉄工業協会(CIS...

車の国内生産台数や鋼材価格で収益が大きく左右される構造だ。

鉄鉱石、原料炭といった製鉄原料相場も、足元では鋼材価格回復に伴い反発しているが低水準で推移。... ただ、市場流動性低下などから「価格急落時には価格変動性が高まる傾向にある」(新村氏)...

足元の市中実勢価格は丸クギがトン当たり13万5000―14万5000円どころ、針金が同19万7000―20万7000円どころ、ナマシ鉄線が同12万8000―13万8000円どころを横ばい。 &...

14日付の中国紙・上海証券報によると、中国鉄鋼大手・宝鋼集団傘下の宝山鋼鉄(上海市)は13日、9月出荷分の鋼材価格を引き上げると発表した。

足元の市中実勢価格はベースサイズがカラー大コイルでトン当たり21万7000―21万9000円どころ、小コイルで同23万7000―23万9000円どころと、前月比5000円上がった。 ...

新日鉄住金とトヨタ自動車の自動車鋼材価格交渉が引き上げで合意し、メーカーの値上げ実行のトーンが高まってきた。... 自動車鋼材価格の引き上げ合意で、安値回避の傾向が強まった。 ......

原材料価格が下げ止まり、中国など海外の鋼材価格に底打ちの傾向が見えるうえ、国内需要も底堅いなど「強含む環境は整う」。

新日鉄住金とトヨタ自動車の鋼材価格交渉がトン1万円の値上げで合意したことも追い風となった。... 足元の市中実勢価格はベースサイズで角形鋼管(溶協品)がトン当たり9万―9万5000円ど...

原料価格の下落による値差の改善や建設機械の増収効果が寄与。... 藤原寛明副社長は「自動車向けの需要が堅調で鋼材販売数量は想定を上回る」とし、13年度の粗鋼生産見通しは期初計画から40万トン増の760...

4―9月の自動車用鋼材価格が昨年度下期比1万円の大幅上昇となったため、流通は「第一段階として、冷延でも熱延並みの値戻しを打ち出す」意向だ。 流通が次に注目するのは、トヨタが新日鉄住金...

新日鉄住金とトヨタ自動車が4―9月の自動車用鋼材価格について、トン1万円の引き上げで合意し「工業会にとって追い風になる」と喜ぶのは、関西コイルセンター工業会会長の北雅久さん。

【鋼材底打ち反転】 世界の粗鋼生産の約半分を占める中国で鋼材市況が底打ち反転の動きをみせており、「鋼材価格の上昇に伴い鉄鉱石も価格水準を切り上げた」(マーケット・リスク・アド...

新日鉄住金とトヨタ自動車が2013年度上期(4―9月)の自動車用鋼材価格について値上げで合意したことが明らかになった。... 鉄鋼各社は原料価格の高止まりと世界的な鋼材需要の低迷でここ...

円安傾向で輸入原料コストが上昇、鉄鋼各社の収益を圧迫しているが「原料高の鋼材価格への転嫁はできていない」と現状を説明するのは新日鉄住金社長の友野宏さん。 ... 加えて「自動車では軽...

鋼材価格にもよるが、3万7000重量トン級(37型)のバラ積み船が1ドル=90円台でブレークイーブンに持っていけるところ、5万重量トン級(MR型)の中型プロダク...

【鋼材に連動】 世界の粗鋼生産の約半分を占める中国で一部の鋼材市況が底打ち反転の動きをみせており、「鉄鉱石の反発は鋼材の上昇に連動した動き」(大和証券の五百旗頭(いお...

鉄鉱石の相場について大和証券の五百旗頭(いおきべ)治郎シニアアナリストは、「中国鋼材市況に底打ちの兆しが出ていることや、粗鋼生産の増加が下支え要因。... アジアの鋼材価格低迷から収益...

中国産の対日価格はトン当たり2650―2670ドル(運賃込み本船渡し)どころで、高値を付けた昨年7月に比べ約24%安い。... 鋼材価格は供給過剰を背景に下落基調で推移している...

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