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記事検索結果
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電池の改良で航続距離を延ばしており、EVは着実に普及に向かっている。 【水素に脚光】 石油に変わる“水素社会”を見据え、トヨタが14年(平26)に発...
ただ電池とモーターが比較的大型でコストがかかる。... まず、15年に燃料電池車(FCV)関連技術の特許を開放。... HVとプラグインハイブリッド車(PHV)で450...
トヨタ自動車は2万3740件のハイブリッド車(HV)関連特許を10年間、無償開放する。... そして電動車では、技術的にシンプルな電気自動車(EV)が注目されている。....
今回の拠点設置でこれまでの共同研究成果を燃料電池車(FCV)といった、具体的な成果につなげることを目指す。
トヨタ自動車は22日、中国自動車大手の北京汽車集団と燃料電池車(FCV)で業務提携したと発表した。トヨタはFCVの基幹部品を供給し、北京汽車傘下の北京福田汽車が大型燃料電池バスを生産す...
そのクレジットに応じてEVやプラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)を生産しなければいけない。... 本格普及は10年後 有望市場、あらゆる戦略...
電動車用駆動モジュールを2021年後半にも発売する計画で、電動車が拡大する中国でも販売や研究開発体制を整えて需要を捉える。 ... ブルーイーの電動車用駆動モジュールは汎用性が高く、...
当時、ガソリン車に電池を搭載したEVはあった。... 日産自動車や三菱自動車はEVを発売し、トヨタ、ホンダは燃料電池車(FCV)も製品化した。 ... EVやFCVの...
1時間に燃料電池車(FCV)6台分の水素充填が可能。... 岩谷産業の谷本光博社長(同左)も「北大阪地区のFCV普及の起爆剤になる」と強調した。
使用済みEV用電池の再利用や商用車・社用車の利用拡大、パイロット地域での検証・成果共有を進める。... 運送業者に対しEVや燃料電池車(FCV)の導入を支援することも重要なテーマだ。商...
電池を除く車両の電動化技術全般の特許を2030年末まで無償提供するほか、15年1月に公表し20年末までとしていた燃料電池関連の特許約5680件(当時)の無償化も、30年末まで延長するこ...
急拡大してきた民族系完成車メーカーが生産を急減させたことに対応したという。 ... また電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)など先端技術でも存在感...
開所式(写真)で安井香一会長は「(燃料電池)バスなどを使う側にも協力し、普及を加速させたい」と語った。... 「セントレア水素ステーション」は容量343リットルの蓄圧器...
ほかにも燃料電池車(FCV)やエンジンのさらなる燃費向上、排ガスの要素技術など、できていない部分は残っている。
米国ではこれまでアイシンが商用車AT、AWが乗用車AT、AIがMTと、別々に会議していた。... 燃料電池車(FCV)やエンジンのさらなる高度化、次世代ピストンなど将来のタネも見据え、...
EVやハイブリッド車(HV)、燃料電池車(FCV)で使うモーターや周辺部品など、今後の拡大が見込める次世代自動車分野のニーズを取り込んでいく。
トヨタは燃料電池車(FCV)技術を活用し、ローバーを開発する。... 燃料電池(FC)技術の用途拡大と、過酷な環境下での車両開発を通じた高度な技術ノウハウの蓄積だ。...
兵庫県の井戸敏三知事は「まずは身近な燃料電池車(FCV)の普及を目指したい」と意気込んだ。 構想では、25年頃までに、水素に関連する事業への新規参入や新技術の開発を支...
経済産業省は12日、燃料電池車(FCV)の大幅な値下げなど水素利用に関する目標を盛り込んだ「水素・燃料電池戦略ロードマップ」を改定し取りまとめた。自動車分野では、2025年までにFCV...
水素を燃料とする燃料電池車(FCV)や、車両制御、耐久性といったトヨタの技術を活用する。... トヨタの次世代燃料電池を搭載し、地球から打ち上げた水素と酸素を使って発電。... FCV...