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世界の2大市場の米中、自動車輸出大国の日独の不参加で、電気自動車(EV)への急速な移行の機運は停滞する可能性がある。

米中向け輸出好調 財務省が9日発表した2021年度上期(4―9月期)の国際収支状況(速報)によると、海外とのモノ、サービス、資金の取引を示す経常収支は...

TSMCが米国・アリゾナ州に建設中の半導体工場向けに原材料を供給予定のサプライヤー首脳はそういぶかる。... 批判の急先鋒は米インテルだ。... 初めてずくめで不安はあるが、半導体受託製造(フ...

米中関係は米ソ冷戦と同じような全面的対立関係と思われがちだ。... 基本的人権や民主化の抑圧が続く限り、米中は政治的対立から逃れられない。ただ、ここには米中の統治体制の競...

MF-TOKYO2021 Online/インタビュー(2) (2021/11/9 機械・ロボット・航空機2)

「この2年、米中貿易摩擦や新型コロナウイルスの影響で厳しい状況が続いたが、2020年後半から回復し始めた。

米南部や東部を直撃したハリケーン「アイダ」の影響で国内生産が打撃を受け、輸出が落ち込んだ。 ... 対中赤字は前月比15・0%増の365億300万ドル。米中は閣僚級の貿易協議...

日本で生産して販売する体制を整え、サプライチェーン(部品供給網)の寸断や米中貿易摩擦といったリスクを軽減する。

米中で生産するテクノアペックス製品のコスト競争力を訴求して自動車メーカーやガラスメーカーなどに売り込む。

米中対立により、中国が半導体の在庫を積み増していることなどが背景にある。

単月の販売台数を公表していない日産自動車と三菱自動車を加えた日系車6社の7―9月期の米新車販売は、前年同期比5・3%減の約136万台だった。

キオクシアはもともと20年10月に東京証券取引所への上場を予定していたが、米中対立による市場環境悪化を受けて直前で取りやめた。... 選考の遅れに伴い中期経営計画の見直し作業も進まず、10月中の予定だ...

ただ米中貿易摩擦でそれらメーカーからの受注が低迷。

関税撤廃などで経済的なメリットが期待される一方、米中対立のはざまで日本は経済連携の最適解を導き出せるか。... 今月オンラインで開催された日米財界人会議は、日米経済界として米国がCPTPPに復帰するよ...

米軍に依頼された14人が追加されたのみだ。... 安全保障と経済の両面で激しい米中の覇権競争が続く以上、両者の接点が増すのは当然で、経済安保の体制整備が急がれるのは欧州連合(EU)など...

低価格競争や米中対立で及び腰だった日本勢も巨大需要を前に決断を迫られそうだ。... 米中の新興メーカーからのEV受託生産を目指す台湾・鴻海科技集団は日本電産と車載用モーターの合弁会社設立に向けて検討中...

【北京=時事】中国税関総署が公表した9月の貿易統計によると、米国との貿易は輸出の伸びが輸入の伸びを上回り、中国の対米黒字が420億ドル(約4兆7700億円)と、2カ月連続で過去...

バイデン米国大統領は米中の対立を「民主主義と専制主義の対立」と表現しているが、米国の民主主義体制のすべてが是で中国の専制主義体制のすべてが非と決めつけるわけにはいかない。... 米中対立は今後ますます...

米中貿易摩擦や新型コロナウイルス感染症によって設備投資を抑えた反動が強く出ている」 ―半導体ウエハーを搬送するクリーンロボットの状況は。

グローバルで、米中が抱える複数のリスク要因が重なりインフレ懸念がくすぶっている。米長期金利の上昇や中国の電力不足問題は日本株市場にとっても不安材料だ。... 米長期金利が9月の米連邦公開市場委員会&#...

【ワシントン、北京=時事】サリバン米大統領補佐官(国家安全保障担当)と中国外交担当トップの楊潔篪共産党政治局員は、スイス・チューリヒで会談し、年内にオンライ...

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