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記事検索結果
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現在、リニアモーターカーは山梨県の実験線を軸に、東海道のバイパスとして計画されているが、札幌―千歳や成田―羽田ほどリニアに向いた路線はない。
開発担当の一人であるJR東海東海道新幹線21世紀対策本部担当課長の後藤康之さんは「吸引力、反発力は車両が高速であればあるほど強くなる。
JR東海は3月のダイヤ改正で東海道・山陽新幹線直通「N700系」車両を毎時9本の運行体制にすることで輸送力増強と利便性向上を図る。ただビジネス客の比率が高い東海道新幹線は景気低迷による影響が大きい。
東海道新幹線の耐震工事がほぼ一巡したためで、減額は5年ぶり。東海道新幹線への新型車両の投入や新大阪駅の新幹線ホームの増設、山梨リニア実験線の延伸などが柱となる。 東海道新幹線では新型車両「N7...
―ビジネス客の多い東海道新幹線は乗客数に不況の影響が出ます。... また駅を設置するなら、メリットを受ける自治体側の負担でお願いしたい」 ―開業後の東海道新幹線とのすみ分けは。 「リニ...