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記事検索結果
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現在は海上輸送の3割を担う。 ... 海上輸送全体のうちAが12%、Bが21%を占める。 ■広範な改革 「輸送費の節約とともに、い...
輸送運賃を削減して競争力を高め、車需要が増えるロシア市場でシェア拡大を狙う。 ... こうしたタイヤの現地生産の拡大とともに、100種類にも及ぶ原材料の現地調達を推進し、輸送によるコ...
グループの物流を担う大和物流(大阪市西区)が配送計画の立案を効率化する輸送全般業務システム(BLS)の構築に着手した。これにより車両の積載率や稼働率を高めて、輸送費を削...
グループの物流を担う住化ロジスティクス(千葉県市原市)が輸送時に使う保冷梱包材を改良し、包材重量を減らして輸送費を削減。新梱包材で、荷物が長期輸送に耐えられるようになったことから、これ...
この課題を克服し、「将来は東南アジアから米州までの輸送費を加えたパラゴムノキ由来天然ゴムと同等のコストを実現する」(同)という。
この結果、CO2排出量は30%減少(年間8トン)、運送費も40%削減に成功した。 ... CO2排出量は20%(年間約520トン...
現在は重工メーカーからの支給材料を加工する「加工外注」の会社が多く、管理費や輸送費が競争力の足かせになっている。
輸送費も、凍結精子は容器とドライアイスコンテナで計25万円程度かかるが、フリーズドライ保存は5000―1万円の小型容器でよい。
販売増により、部品や加工業まで含めた製造業で3兆2000億円、輸送費や販売会社の労務費、光熱費などを含めたサービス産業で1兆4000億円の経済波及効果(生産誘発額)があると分析した。&...
積載率の低下が続けば、物流費がかさんで製品単価に跳ね返る。そのためサプライヤーがプレス工業の工場に納入するのではなく、プレス工業が複数のサプライヤーをまわって部材を集荷し、全体の輸送費を下げる。......
これにより「硫酸の輸送費を半減以下にできる効果があった」(中村年孝PPC常務執行役員)。... マール・カミーノ号は銅精鉱を年間20万トン、硫酸を同11万トン輸送する能力がある。......
他社仕入れから自社生産への切り替えや、遠隔地からのローリー輸送を減らすことでコストを削減した。輸送費だけで年4000万円低減できる。
