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日本金属工業は北海道地域の一部大手ユーザー向け輸送に鉄道の利用を始めた。... これまでは船とトラックで輸送していたが、鉄道利用によりトラック輸送の合計距離が半分の60キロメートルになり、輸送費が10...

展示物の輸送費は航空便で29万2000円(同43万8000円)、アシスタントは1人4日間で4万6000円(同6万8000円)。

域内のスクラップ調達率が低い中国や四国、近畿、九州に向けた「西送り」の輸送費を考慮すると「東西の価格バランスとしてはこのあたりで下げ止まる可能性が大きい」(専門商社)と読む向きが多い。

価格は168万円(輸送費・工事費除く)。

伊藤国吉業務執行社員は「日本から輸出した場合、為替や輸送費を含めると売れる値段にはまず収まらない」としている。

国際相場の強含みで東鉄が買値を引き上げ、都心から離れ輸送費がかさむ複数の電炉が追従した。

「工場内か近くの貸しタンクに貯蔵すれば、輸送費もそれほどかさまない」。

調達と輸送のコスト削減と新興国の需要増に対応する。... 九州で生産すれば輸送コストは約3分の1に削減できるという。 ... ブラジルには現在、米国工場(イリノイ州)...

重電部門は製品が大きくて重く輸送費がかかるため、三菱重工の城下町に仕事を取られることはないとは思うが不安だ。

補助経費は会場費や現地の通訳雇用費、出展製品の輸送費など。

組み立て前の半製品を既存工場から輸送し、納期短縮や輸送費の低減につなげる。

しかし、輸送時に使うテープなどの資材は震災後に市場から姿を消し、確保に苦労した。このため韓国などで調達の交渉を始めたが、「輸送費を含めてもお釣りがくる価格」(敷山靖洋専務)。

ペレットは輸送費を含め1キログラムあたり45円。

大型部品の輸送費を削減して価格競争力を高めるのが狙い。... このため、輸送コストなどをさらに削減するため、トンネルの生産は受注先の空港近くに移すことに決めた。

需要地に近い欧州に工場を設けることで輸送費の低減と供給先拡充につなげる。

従来は廃棄物の輸送費や連絡のしやすさを考慮し、同じ市町村や県内で委託先を分散するケースが多い。

価格は工場出荷価格(輸送費含まない)を提示し、部分的に模様の入ったワイングラスで6ドル前後(485円)、高さ10―20センチメートルの花瓶で10―13ドル(80...

輸送費や電気・配管設備工事など総投資額は約1億円。

ベルマークは被災地の児童の文房具購入費に役立ててもらう。... 衣料を送る輸送費協力金として約13万円の募金も集めた。

韓国の工場で組み立てた車を輸入し、輸送費を低減。

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