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記事検索結果
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【名古屋】豊田自動織機は、フォークリフト用エンジンについて排ガス認証試験で法規違反を確認した。... 出荷停止したのは合計でエンジン式フォーク販売の9割を占める主力車種で、月産台数は計約1400台。....
IHI子会社の船舶用エンジン事業を4月に買収する。 祖業の造船から事実上撤退するなど経営再建中で、舶用エンジンは成長の柱だ。
日立造船は液化天然ガス(LNG)燃料対応の船舶用エンジン事業に参入する。... 日立造船は舶用エンジン事業を分社化し、新会社「日立造船マリンエンジン」に今治造船から...
三井E&Sは大型舶用エンジンで国内首位。... 一方、舶用エンジン事業では原材料価格高騰の影響が厳しい。... 舶用エンジンと港湾用クレーンを軸に成長を目指す。
同社機や欧エアバス機に搭載するエンジンも同様だ。 ... 親会社三井E&Sホールディングスは、IHIから同社子会社IHI原動機(同千代田区)...
過半のシェアを握るトップの三井E&SホールディングスはIHIからの事業買収で一段と規模を拡大。追い上げる日立造船は舶用エンジン事業を分社化し、造船首位の今治造船(愛媛県今治市)...
重工業大手の民間航空機事業が復調し、再び業績のけん引役になってきた。... エンジンに特化するIHIは回復が鮮明だ。... 川崎重工業も主にエンジン事業がけん引。
通常はエンジンに高負荷がかかる作業時にモーターによる電動アシストで瞬間的な馬力を稼ぐ。... クボタは「エンジンとモーターを切り離せることで使い方が広がる」(種田敏行エンジン事業部長)...
自社内にインフラ設備を整備し、水素関連事業の開発を加速する。... 現時点では「(デンヨーの水素発電機は)あくまで試作機の位置づけであり、量産計画はまだない」(種田敏行エンジン...
三井E&Sホールディングスは27日、IHIと、同社子会社のIHI原動機(東京都千代田区)の船舶用大型エンジン事業を承継することで合意し、契約を結んだと正式発表した。....
三井E&SホールディングスとIHIは、IHI原動機(東京都千代田区)の船舶用大型エンジン事業を三井E&Sが承継することで合意した。日立造船は26日、舶用エンジン事業を分...
当社としても近年は海外の完成車メーカーとの関係を深め、世界にリケンのブランドを浸透させるなど土台を構築してきた」 ―新規事業の柱の一つ、水素エンジンの開発状況は。 ...
エンジン事業、建機・クレーン事業、産機事業などの事業構成で、技術開発部門は顧客や地域特性に合わせたオーダーメード製品を生み出してきた。 ... 60年代...
「エンジンも環境対応で低燃費、高出力を実現する技術が求められている。... 自動車エンジン事業の売上高比率は、リケンが約65%、日ピスが約85%と現状は内燃機関部品への依存が大きい。....
22年3月、三井E&SはIHI原動機から舶用大型エンジン事業を承継するMOU(覚書)を締結した。... 「Win―GD」ブランドのエンジンを相生事業所(兵庫県相生市...
水素と二酸化炭素(CO2)からメタンを合成するメタネーションや風力発電、舶用エンジンと多様な事業を束ねる同事業本部長の鎌屋樹二常務に、事業本部設立の狙いを聞いた。 &...
クボタが同エンジンの搭載を検討するのは初めてとなる。 ... 同社は25年までにハイブリッドを含むエンジン全体の生産拡大に向け、堺臨海工場(堺市西区...
25年までに電動のパワートレイン(駆動系)や農業機械を商品化し、30年をめどに水素燃料やバイオ燃料対応のエンジンを市場投入する。... 製造など直接的な事業活動では30年までのカーボン...
舶用エンジンと港湾用クレーンの機械事業を軸に成長を目指す。... エンジンの燃料は既にガスに変わりつつあり、この先はアンモニア、水素と新燃料が出てくる。... きめ細かいサービスやデジタルを使った効率...
エネ供給「選択肢」増やす ―コロナ禍の影響が続く航空機エンジン事業の回復状況は。 ... バランスが大事だ」 ―エネルギー事業...