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記事検索結果
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韓国、タイ、中国の仕向け先上位3カ国への輸出がいずれも2年ぶりに減少した。 財務省の貿易統計に基づく集計結果によると、韓国への輸出量は同14・2%減の579万9908トン、タ...
「ASEAN(東南アジア諸国連合)は、中国と自由貿易協定(FTA)を結んでいるのでメリットが大きい。将来はタイから中国への展開も考えたい」と話すのは、工作機械メーカー、...
海外はマレーシア、タイ、中国、インド、インドネシアの5カ国に生産販売子会社を持つ。... 特に、自動車の普及が急速に進む中国とインドの生産子会社を増強する。... 研究開発の強化は日本、タイ、中国を中...
日本、タイ、中国、米国に続く生産拠点として、19年にはドイツでもエアバッグ用基布の生産を開始する。
阪急阪神エクスプレス(大阪市北区、岡藤正策社長)は、中国や東南アジアの生産拠点から欧米向けの輸送で、関西を中継地とする「タイ、中国発関西経由SEA&AIRサービス」の営業を始め...
タイ、中国、メキシコに営業拠点を持つほか、12月末には埼玉県幸手市に新工場・倉庫が完成する予定で、在庫と加工の機能充実を図る。
三共製作所(東京都北区、小川広海会長兼社長、03・3800・3330)のタイ現地法人は、精密減速機(写真)などのアフターサービスを始めた。関連するライセンスをタイ政府か...
最大の仕向け地である韓国やタイ、中国への輸出は増えたが、台湾向けやベトナム向け、米国向けが落ち込んだ。... 韓国向けが前年同月比17・6%減、中国向けが同3・9%減、タイ向けが同2・...
阪急阪神エクスプレスは、タイや中国から欧米向けの商品を大阪港へ輸送し、関西国際空港から再輸出するサービス「タイ、中国発 関西経由SEA&AIRサービス」を7月1日に始める。... 同サ...
ハノイ市近郊のフンイエン市の工業団地で工場を借り、タイで製造したチェーン部品を持ち込んで組み立てる。... アジアではタイ、中国、インド、インドネシアに続く製造拠点。
短期で大きな影響があるとは思わない」 ―タイ、中国、メキシコの生産状況は。 「中国、メキシコは生産能力に近い水準にある。タイは稼働率約60%と回復しておらず...
まず50億円をかけタイでエアバッグ用基布の生産能力を倍増。その後に日本、タイ、中国、北米の世界4拠点の供給体制を強化する。... タイのエアバッグ基布工場は現在、月産で約150万メートル。
タイ工場では自動車用小型モーターに搭載するリング磁石の生産を増やす。中国・深圳市の工場は従来の携帯電話の振動用モーター向けから、自動車や家電のモーター向けを中心に転換する。... 中国の大同磁石...
■産業用エンジン、アジア攻略/タイ・中国の拠点で生産能力増強 農業機械や建設機械などの製品を通じて“グローバル・メジャー・ブランド”を目指すクボタ。... タイと中国の生産...
タイ合弁での特殊鋼線材の製造だ。... 日系も含め自動車産業がやや不振とはいえ、「タイは自動車産業のピラミッドができあがっている。... タイ、中国も一番乗りは神鋼グループだった」と強調するように、空...
パクチー(英名=コリアンダー)を多く使うタイ料理店の増加で認知度が高まったほか、豊富な栄養素を含む点などが人気を集め、需要が急増しているため。... パクチーはタイ、中国、イン...
