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日立建機が常陸那珂港(茨城県ひたちなか市)から輸出する建設機械を増やしている。国内工場製の完成車輸出のうち常陸那珂港の利用率は2010年度に75%と08年度比で約20ポイント増...

相良工場(静岡県牧之原市)から完成車を輸出し、3月の引き渡し予定で子会社のマルチ・スズキが販売する。... スズキはキザシを2009年に日本と米国で発売し、中国や中南米、中近東などに幅...

同国の新車需要は08年秋のリーマン・ショック以降急減していたが、市場の回復に伴い、現地の在庫が不足したためロシア向けの完成車輸出を本格再開した。... そのためロシア販売全体の約5割を占め、日本から輸...

2008年秋のリーマン・ショック後、商用車の需要が急減し、完成車メーカーは09年6月にかけて相次ぎ大幅な生産調整を行った。... 部品メーカーは完成車メーカーと同様、期間従業員や派遣社員の契約を更新し...

逆に最も打撃を受けるのが中国で部品を調達し、完成品を輸出する企業。... (鈴木岳志) 【自動車/連結にはプラス作用】 自動車メーカーの現地での部品調達率は8...

商船三井は4日、インドからの完成車輸出で現地物流企業と合弁会社を2009年内に設立すると発表した。商船三井は日産からインド南東部のエンノール港での完成車の物流業務を請け負っており、合弁会社は港湾での車...

日本は1999年に完成した中国北京首都国際空港のターミナル整備を円借款で支援した際、スタッフの教育まで手がけた。... 最終的な完成が2012年、全体約158キロメートル、計8車線の高速道路の整備に加...

国内の軽自動車販売は台数、シェアともに過去最高を記録したものの、完成車輸出が大幅に減少した。原価低減努力や「タント」「ムーヴコンテ」といった国内向け高付加価車の販売増も、為替や原材料価格の変動といった...

メキシコに組み立て工場を建設するのは日系商用車メーカーで初めて。... 日本から部品を輸出し、現地で組み立てる。... 組み立て工場稼働後も日本からの完成車輸出も続ける。

【現調進むアジア】 ホンダ常務アジア大洋州本部長の池史彦は「タイ工場の2輪車の現地調達率は限りなく100%。... 【円高リスク回避】 ホンダが海外の現調率アップにこだわるのは...

欧州や中近東向けの完成車輸出が低迷しているため。

いすゞ自動車はロシアに、大型トラック「ギガ」を完成車輸出する。

いすゞは今後、中型トラックの現地生産や大型トラックの日本から完成車輸出を計画している。

張会長は、自動車の“輸出大国”はいずれも国内の自動車生産で大きなバックアップがあった国との認識を示し、「中国の軽トラック業界の自主ブランド比率は95%以上、生産規模は100万台以上に達しており...

資本参加によりマレーシア工場でノックダウン生産する「スイフト」や完成車輸出の「グランド・ビターラ」(日本名エスクード)、「SX4」の拡販を目指す。 マレーシアは、ダイハツ工業の...

豪州は08年3月期で現地生産車の大型セダン「380」を約1万台、完成車輸出で約5万4000台を販売する予定だが、事業は巨額な赤字を抱えていた。09年3月期は赤字は残るものの輸出の強化で、収益は大幅に改...

米国向け輸出は生産調整している。... 「サウジアラビアやイランは年間販売が1万台を超えており、いつまでも完成車輸出というわけにはいかないかもしれない。

ヒンドスタンで旧型「ランサー」や旧型「パジェロ」を生産しているほか、07年6月には同国への新型「パジェロ」の完成車輸出も始めた。

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