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【展開/コア技術軸に新事業開拓】 那珂地区の新棟。... ただ、新技術の方向性は「コア技術から派生すれば、統一性はなくてばらばらでいい」と語る。実際、日立ハイテクの製品群は...

円錐形の垂直軸がコア技術、高い品質保証、人材育成、自社商品、環境経営といった「こだわり」。... 特定の業界の仕事で培った加工技術を、異なる業界に応用する横展開ができる。... 同社には薄肉の部品加工...

大手自動車メーカー出身の技術アドバイザーをそろえ、生産現場力の強化や次世代自動車産業に役立つ技術の発掘、国内外での販路開拓を進めている。... 各社がそれぞれコア技術で勝負している。一方で、同公社の山...

ただ、争点の一つである「VWの(環境技術など)コア技術にアクセスできなかった」というスズキの主張は証明するのが難しいとされている。

中小企業は自社のコア技術をもとに素材や部品の軽量化を手がけることが比較的入りやすいのでは」という。 ... そして自社のコア技術だけで足りない時は異業種や産学と連携することも必要だ。

従来の低分子による新薬開発が限界を迎え、遺伝子技術や細胞培養を使ったバイオ技術が次の創薬技術を担うとされる。... こうしたコア技術に力を注いでいるのは、抗体医薬の限界を想定。... 技術提携する米ダ...

仲裁の争点は「VWの(環境技術などの)コア技術に十分にアクセスし、活用することができなかった」点だ。あるスズキ技術部門担当者は「ハイブリッド車の技術が欲しかったが、VWは出してくれなか...

「日本でモノをつくらなければ、コア技術は残らない」と断言。

次世代自動車は電動化やIT化、軽量化に伴う次世代コア技術の開発拠点などを整備。

【商機を優先】 一方、新興国での技術流出にもページを割いた。白書の調査では、今後のコア技術の海外移管方針について「技術流出防止のめどがたたなくてもビジネスチャンスを優先して移管」と回...

提携解消に関するスズキの申し入れに配慮し、VWが歩み寄った形だが、鈴木修会長兼社長は「何も変わっていない」と態度を軟化させていない▼スズキによると、VWがコア技術へのアクセスを認めないのは契約違反だと...

「コア技術の研究に力を入れ、それ以外の基礎研究などは産学連携に期待して国家プロジェクトなどに積極参画する」と話した。

これが異材質成形や2色成形、液状シリコーンゴム(LSR)複合成形など、射出成形の特殊技術に定評のあるフルヤ工業のルーツだ。 ボタン製造で培ったコア技術から枝分かれし、...

ただコア技術はメーカーが準備するべきだ。ビジョンやハンド、シミュレーション技術を開発している。... 彼らの生産技術力が上がっているからだ。

期待していた環境対応技術をVWから得られないため資本提携解消を表明したスズキと、「スズキは魅力的な投資先」という理由で19・9%の株式を手放そうとしないVW。... 原山保人スズキ副社長は「V...

メンバーは、10年後にはイノベーションの原動力として、日本をけん引できるコア技術を持ち、ビジネスに挑戦するベンチャー企業経営者を中心とする。

コア技術を応用した新商品を生み出す」(河合清彦営業副本部長兼営業推進部長)と、この装置を皮切りにホームセキュリティー分野に参入する考えだ。

宇宙の話はもちろん、注目を集めたのが中継技術。... 映像や音声などネット上で共有し、従来比10分の1という低コストでカスタムシステムが開発できるミドルウエア「SOBAフレームワーク」が同システムや受...

「“鋼材加工”というトヨシマのコア技術から外れずに、前向きに事業の幅を広げる取り組みをしてくれている」と、宮永も田邉に信頼を寄せる。

エンジン搭載車に頼らない収益構造の構築が不可欠だ》 「現在、技術開発本部で開発案件の取捨選択を進めている。... 当社のコア技術であるセラミックスと金属との接合技術を用いた製品を環境...

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