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記事検索結果
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それにもかかわらず各社が研究開発費を投入して開発に取り組むのは、世界で広がる環境規制やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の流れに対応するためだ。 二酸...
さらに中長期的にはITやOT(制御・運用技術)など長い歴史で培った資産をデジタルでつなぎ、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)などの社会課題の解決に貢献す...
圧入機本体に接続するディーゼルエンジン式を電動式に変えることで二酸化炭素(CO2)の排出ゼロを実現する。... 電動機種の拡大により、50年にディーゼルエンジン式パワーユニットの出荷ゼ...
プラント設置費などは必要だが燃料費がゼロになるほか、二酸化炭素(CO2)の削減にもつながり、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)にも貢献する。 &...
各社は売却で得た資金を車の電動化やソフトウエアの強化、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)など成長領域に投じる。
SAFは生産から廃棄までのライフサイクル全体で見た温室効果ガス排出量が、標準的なジェット燃料に比べて最大70%少ないとされる。
高校生の保護者が自家用車で送迎する負担の軽減、公共交通の利用促進、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)社会の実現につなげる。
燃料電池車(FCV)、電気自動車(EV)、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)燃料など、多様な選択肢への対応は個社では限界がある。 ...
CO2の回収・利用・貯留(CCUS)を実証してカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現につなげる。 ... CO2は火力発電所などの排...
万博は国連の持続可能な開発目標(SDGs)達成やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、日本の技術やソリューションを発信するまたとない機会だ。
また排出して空になると台車がバネの力で上昇し、元の位置に戻る。 ... 試作品で効果を検証した上で工場への本格導入を進めている。... 日本自動車部品工業会(部工会)...
フロン排出抑制法の対象外で、フロンの簡易点検や漏えい時の報告などが不要となる。顧客の負担軽減と温室効果ガス排出量削減に貢献する。
2035年の温室効果ガス排出量の削減目標が議論の中心となりそうだ。... 世界全体の温室効果ガス排出量削減の進捗(しんちょく)を点検する作業「グローバル・ストックテイク(GST...
久保井塗装では年間約4000リットル(ドラム缶20本分)が排出される。... 一方、廃プラは塗装の品質が満たなかった仕損品や包装材などで排出量は年1・5トン。... 久保井塗装は環境経...
【いわき】福島県いわき市は2050年に温室効果ガス(GHG)排出量実質ゼロを目指す「いわき市脱炭素社会実現プラン」を策定した。30年度までにGHG排出量を13年度比50%削減す...
同社は化粧品(リップバーム)の開発・製造・販売過程でのリサイクルやカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の取り組みが評価された。
東芝は豊富な技術や知財などの資産をデジタルでつなぐことで、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)への貢献など社会課題を解決するソリューション企業へと生まれ変わりを図る。
