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記事検索結果
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欧州勢が先行する技術で、ホンダが市販車として投入するのは14年末からだが、順次車種や発売地域を拡大し、中期的に100万台を超える規模を狙う。
具体的な体制はこれから詰めるが、企業や大学からも委員を募ったワーキンググループで具体的な施策を議論する「オール京都の司令塔になってもらう」(立石義雄京都商工会議所会頭)。... 京都府...
機械工具販売店や最終ユーザー向けの計測セミナーを積極的に開くなど拡販策を推進する。... 中期的に計測機器売上高の倍増を目指す。
国内化粧品市場の縮小を受け、2016年3月期を最終年度とする中期経営計画の基本戦略の項目の一つに位置づけた。... 将来的には国際事業全般を統括する現地法人の設立も視野に入れる。 ....
これらの取り組みの進展で原料を長期間、安定的に調達でき、品質管理やコストダウンが見込める。... 契約栽培の茶園と合わせ、今後は全国で約850ヘクタールの茶園面積を中期的に2000ヘクタールに増やすこ...
しかもアジア専用車「ブリオ」をベースに「タイの開発拠点でインド人のニーズを徹底的に反映させて開発した」(金山HCIL社長)。... まずは2車種を発売し、段階的に車種を拡充する。中期的...
自動的に整地作業に移っていく。... これまでの土木現場では、定量的に目に見える形での作業指示や管理を行うのが難しかった。... 中国・アジアなど海外需要の本格回復にはしばらく時間がかかりそうなだけに...
現行車はインドでルノーと共同運営する工場で生産するが、中期的にインド工場での生産能力不足が見込まれることから、投資抑制や為替変動の影響を軽減するため生産委託する。
コマツが25日発表した新中期経営計画は前任の路線を踏襲しつつ、構造改革に取り組みながら収益体質を強化し、発展させる内容となった。... そのため中期的には米国や欧州、日本など先進国での需要の掘り起こし...
ただ「中期的にアジアで(高炉などの)上工程をやることは鉄鋼業界にとってプラス」とし基本方針に変わりがないことも強調した。
日本総合研究所の湯元健治副理事長は、13年度どころか中期的に日本は赤字構造から抜け出せないと警鐘を鳴らす。 ... その上で「安倍政権はアジアへのインフラ輸出などを戦略的に拡大する必...
富士通は10日、全社的な構想として掲げる「ヒューマンセントリック・インテリジェントソサエティ」を基軸とし、新たに技術・商品を「テクノロジー・アンド・サービス・ビジョン」という名称で体系化したと発表した...
《3カ年の中期経営計画の仕上げの年に中村吉伸前社長から重責を引き継いだ。... 新商品投入や買収した欧州会社とのシナジーを発揮していく」 《就任時に「量産機械系事業の収益力回復」とと...
印刷用インク世界最大手のDICは5月9日に2015年度までの新中期経営企画を発表する。... 中期的に拡販していく」 ―日本では人口減や紙媒体のデジタル化により印刷用インク事業の13...
複合的に提案することで国内のコジェネレーション(熱電併給)システムなどの需要を開拓する。... 欧米2拠点でもガスエンジンやボイラを取り扱い、中期的に人員も配置する方針。 &#...
【電機/メリット享受も限定的】円安は半導体事業の競争力を向上させる(東芝の四日市工場) 「新しい中期経営計画は1ドル=85円でつくっている。... ...
