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記事検索結果
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日本自動車輸入組合(JAIA)理事長に就任したフォルクスワーゲングループジャパン(VGJ、愛知県豊橋市)社長の庄司茂さん。「日本の輸入車市場の健全な発展に微力ながら貢献...
南米コロンビアの自動車市場で、韓国メーカーと激しくシェア争いをしている日本メーカーが今後苦戦を強いられるとの懸念が高まっている。... 発効すれば、現代自動車など韓国車の値下がりにつながるのは確実だ。...
東南アジアなどの新興市場を開拓するには現地で高いシェアを持つ日系自動車メーカーへの採用がカギを握る。そのため日本の自動車市場自体は飽和しているものの、試作設備の拡充を進めている。FRPは軽量で剛性が高...
従来、全国一律だった商品設定や宣伝に加え、きめ細かなニーズや地域の多様性に対応した販売優遇活動を行い、競争が激化する軽自動車市場において他社との差別化、シェア拡大を狙う。
市場環境がどうあれ、目指す方向にブレはない。 消費増税の影響や商品競争の一層の激化が想定される2014年度の軽自動車市場。
インドネシア政府が豪州の自動車関連企業の誘致を促進する。工業省のブディ・ダルマディ先端技術活用主要産業総局長は、「豪州訪問で、約120社の自動車部品企業が、国内自動車市場の縮小や国際輸出競争力の低下な...
業界団体が2015年3月期の軽自動車市場を前期比2割減と予想する一方、メーカー各社は強気な販売目標を掲げる。... ―登録車メーカーの本格参入で、軽市場は競争が激化しています。 .....
例えば日米間の自動車貿易の場合、撤廃までは長期を要する自動車関税よりも、協定発効後すぐに利用可能となる原産地規則の方が企業活動への即効性は高い。 ... メキシコはもともと労働コスト...
もともとアジア市場で高い販売シェアを持つ同社だが、中国では現地メーカーが強く、シェアは9%程度にとどまる。 ... また東南アジアでも自動車市場が拡大しているため、シェア7割...
国内の損害保険市場の成長が鈍化する中、これまで培ったノウハウを海外に展開して新たな需要を取り込む。 ... 両社もこれまで日本企業の海外関連会社向けに自動車事故のロスプリを提供してき...
【自動車は静観】 一方、日米協議で農産品とともに焦点となっている自動車業界は静観の構えを崩していない。... 日米の交渉担当者は現在、米国が指摘する日本の自動車市場の“非関税障壁”緩...
合成樹脂事業はマレーシアのポリプラスチックス工場が14年1月に稼働したのに伴う中国・欧州の自動車メーカー向けへの拡販などで、前期比6・8%増の増収を目指す。自動車エアバッグ用インフレーターなど...
国内市場の縮小を背景に自動車メーカーなど主要顧客の主戦場が海外にシフトしているためで、海外でも顧客の要望に迅速に応えることで収益性向上を狙う。... ある外資系半導体商社日本法人の担当者は「特に自動車...
14年3月期は中国市場低迷などでMCを中心とするロボマシン部門やCNC装置の回復が遅れ、売上高が同9・5%減の4509億円、経常利益が同8・8%減の1743億円と2期連続で減収減益。....
■自動車分野/国際調和議論 米国は日本における自動車の安全・環境基準が非関税障壁になっているとして基準緩和を求めている(米国のディーラーに並ぶフォード車=ブ...
海外で自動車生産が拡大する一方、国内では自動車市場の縮小が見込まれている。... (全2回) 【パイオラックス社長・島津幸彦氏「大手部品へ開発力訴求」】 &#...
パナソニックは自動車市場に対し、柔軟で折り曲げに強い熱対策部材の結晶性グラファイトシート「PGSグラファイトシート」の本格提案に乗り出す。... パナソニックは開発・量産化で市場をリードし、世界シェア...
【北京=伊藤研二】世界最大の自動車市場である中国の北京市で「北京モーターショー」が21日開幕した。... (自動車に関連記事) トヨタ自動車は高級車「レクサス...
