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「自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をビジネスにつなげたい」と目を輝かせるのは、パイオラックス社長の島津幸彦さん。 同社はCASEに対応...

大波に載れ!電子部品トップに聞く(10)SMK社長・池田靖光氏 (2019/2/22 電機・電子部品・情報・通信1)

「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の波がチャンスになっている。

各社はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を急いでおり、タイヤ・ゴム関連メーカーも例外ではない。... 一方の横浜ゴムは、CASEによる変化は「シェアリングの影...

同時に、「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」といった車業界の新潮流への対応も急ぐ。

細かい部品の受注が固まれば、供給体制などを決めていく」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応は。

「ウチはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)はあまり関係ないかも」と現状を冷静に分析するのは、ニッパツ社長の茅本隆司さん。

米中市場の低迷で事業環境が厳しさを増す自動車産業だが、「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ技術・サービスの新潮流が勢いを増している。

自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やIoT(モノのインターネット)、人工知能(AI)など、新潮流への対応も待ったなしの状況...

CASE領域 共同開拓 ―アルプス電気とアルパインが経営統合し、1月1日付で新会社「アルプスアルパイン」となりました。 ... 「CASE(コネクテ...

ただ十分ではないので、どう広げるかを検討している」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への考えは。

欧米TCは現地のニーズを確実に把握し、商品に盛り込むという意味で大変良いスタートを切れた」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応はどう進めま...

分析計測技術、重要性増す 自動車産業がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をキーワードにした大変革期を迎えた。

車メーカーやメガサプライヤーが検討する新型部品の情報を把握し、CASE対応の製品や技術を開発する。... 当面はCASEの中でも、電動化に対応した製品の試作設計が中心になる見込み。... 中国市場は技...

専門組織が製品を研究・開発し、車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など業界の動きに素早く対応する。

「彩の国ビジネスアリーナ」開幕 600社・団体一堂に (2019/1/31 中小企業・地域経済2)

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)コーナー(写真)では、最新技術や分解した電気自動車などを展示した。

「これまでも約3年間、農業や医療の自動化や次世代自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を想定し計50億円ほど投資してきた。

パイオラックス社長・島津幸彦氏 CASE分野、部品で貢献 ―北米と中国の2大市場成長が減速気味となっていますが、両地域をどう攻めますか。 ...

ただ、カーエレクトロニクス業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応に向け再編が活発化。

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など車載領域を中心に両社の強みをいかし、顧客への提案力を高める。

三井住友海上だけでなく、保険業界全体としても、主力商品である自動車保険を取り巻く環境がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)といった次世代技術の進化などを受けて激変す...

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