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シェアトップの独フォルクスワーゲン(VW)は同6・1%増にとどまり、市場全体の伸びを下回った。
独フォルクスワーゲン(VW)グループの高級車部門として、ディーゼル車の排ガス不正問題の影響が懸念されるが「対象のディーゼル車は国内になく販売への影響はない」と強調。
IHIはトヨタ自動車や独フォルクスワーゲン(VW)など、世界の大手自動車メーカーにターボチャージャーを供給する。... 主要取引先のVWがディーゼルエンジンの排出ガス不正問題に揺れるが...
独フォルクスワーゲン(VW)の日本法人フォルクスワーゲングループジャパン(愛知県豊橋市、VGJ)12日、電気自動車(EV)「e―アップ」の発売を見送るな...
【デトロイト=時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のミュラー会長は10日、米デトロイトで北米国際自動車ショーに先立ち開かれたイベントで、排ガス不正問題について改めて...
独フォルクスワーゲン(VW)はグループ世界販売台数が前年比2%減の993万台だったと公表した。... VWは当初、14年と同水準(1014万台)となる見通しを示...
00―14年まで首位を守っていたフォルクスワーゲン(VW)は、年前半の新型車不足や後半のディーゼル車の排ガス不正問題の影響などで2位に後退した。 ... 15年のモデ...
VW問題の影響は今はない。だが何もないはずはなく、VW向けは下がるとみる。... ほかのメーカーからの注文を受けて、VW向け主体だった工場を使うといったことは行っている。
いずれの予測も、内需主導での緩やかな景気回復を前提としているが、2016年の欧州経済は中国をはじめとする新興国経済の減速のほか、難民・移民問題やフォルクスワーゲン(VW)排ガス規制問題...
独フォルクスワーゲン(VW)のディーゼル車で排ガス不正問題が発覚した9月を挟んでおり、奥村氏は「VW問題で電動化の重要性が増したことが反映された」と指摘している。
排ガス不正問題が発覚した独フォルクスワーゲン(VW)は同3・4%減の5万2015台。中でもVWブランドは同9・1%減と落ち込んだ。
VW、EV新コンセプト 6日に米ラスベガスで開幕する展示会「CES」は単なる家電見本市ではなく、今や自動車業界の新技術を発信する一大イベントとなっている。... (梶原洵子&...
【フランクフルト=ロイターES・時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題を受けて、同社傘下の高級車部門アウディは28日、2016年の工場や設備への投資計...
融合して新たな価値を生み出すことになる」 ―独フォルクスワーゲン(VW)が不正ソフトで排ガス規制を逃れた問題が、業界全体の不信感につながっているとの指摘があります。&...
―VW不正問題の影響は。 「ヤナセの売り上げに占めるVWの比率は1%に過ぎず、あまり影響はない。... 「VW販売の落ち込みがどれくらい続くかによる。
自動車車両開発のエンジニアリング・設計を手がける英マイラを傘下に収めたほか、独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正を堀場の測定装置が検知して一躍脚光を浴びた。... VWの不正問題で...
背景には、自動車産業界を含めた利害関係者と意見を調整しつつ、現実的な落としどころを模索しようとする欧州委と、フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題に対する抜本的な再発防止策導入を印...