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新社長登場/CKD・奥岡克仁氏 空圧・電動機器で海外拡大 (2021/8/3 機械・ロボット・航空機1)

在職13年の梶本一典前社長(現会長)の拡大路線を継ぎ、収益力向上も誓う》 「新システムを武器にデジタル化と自動化もやり、25年度(26年3月期)目標の...

寺内、センコーと協業 会員制卸売り商品拡充 (2021/7/30 建設・生活・環境・エネルギー)

この5年間は約200億円規模の売上高を維持してきたが、センコーグループ入りで積極的な成長路線に転じる。

川重、NYに地下鉄車両納入 新型・初編成5両 (2021/7/28 機械・ロボット・航空機2)

営業路線での試験を含めた各種の検証試験を約1年間実施し、営業運転を始める予定。

最賃、審議本格化 問われる決定プロセス (2021/7/27 中小・ベンチャー・中小政策)

新型コロナは収束どころかむしろ再拡大する中、「なぜいま大幅引き上げなのか」との声は、大幅引き上げ路線の復活を目指す菅義偉政権の強い意向にかき消された。

ターンをせずに前進と後進を繰り返し、最短路線で安定移動が可能だ。

新型リニアの投入路線は未定だが、交通運輸省は21年3月、北京と上海を結ぶリニア線の研究に入る方針を表明。

両路線の整備期間中は、国と東京都が株式の2分の1を保有することが適切であると主張した。

すでに一部路線でサービスを始めた。 道南バスの近距離の路線運行は胆振(いぶり)管内の室蘭、苫小牧、登別、伊達の4市にまたがり、都市間高速運行では札幌や函館などを結ぶ。...

ES―19の航続距離は約400キロメートルで、ユナイテッドがハブ空港から結ぶ100以上の短距離路線で運航が可能。

独自路線を強固にするためDRUM―RCSを投入、20年度に1件出荷した。

路線別に見ると、最も混雑率が高かったのは都営三田線の129%。

ファイルいい話/神姫バス 貨客混載バス (2021/7/8 建設・生活・環境・エネルギー1)

兵庫県三田市高平地区の路線バス「三田―小柿線」で、青果物の輸送を5月から本格的に開始。

M&A(合併・買収)で取得した会社をHD傘下に置き拡大路線を進めてきたが、「グループ内でのシナジー創出が重要な段階に入った」(中村啓次社長)ため体制を見直す。

KDDI、5Gエリア化を推進 (2021/7/8 電機・電子部品・情報・通信2)

2021年度中にJRや私鉄など関東圏の21路線、関西圏5路線の主要区間のホームや駅構内、走行中の電車内で5Gを利用可能にする。主要鉄道路線を優先的にエリア化することで移動時の利便性を高め、5Gの普及促...

また、航空当局トップは同じイベントで、国際線の就航路線数を99から250超に増やし、年間の搭乗者数を30年までに3億3000万人に増やす計画を示した。

日立物流、安全運行管理システム外販 23年度2万4000両に導入 (2021/7/7 建設・生活・環境・エネルギー2)

第2段階では自治体のゴミ収集車、食品宅配事業者、路線・貸し切りバス事業者などに幅広く提案し、23年度に導入車両を約2万4000両まで増やす。... 食品宅配事業者、路線・貸し切りバス事業者にも実証実験...

中西宏明氏を悼む (2021/7/2 総合3)

【成長路線を推進 日立製作所・東原敏昭会長】 大みか事業所では新人として仕事のイロハを教わり、私が社長に就任してからは経営者としてご指導いただいた。創業100周年である201...

国税庁が1日公表した2021年分(1月1日時点)の路線価によると、標準宅地の路線価(評価基準額)の全国平均値は前年比で0・5%下回り、6年ぶ...

きょうの動き (2021/7/1 総合3)

■政治・経済■ ◇6月の日銀短観(8時50分) ◇路線価公表(国税庁) ■産業・企業■ ◇三村日...

変化、企業に実践求める ―米経営者団体のビジネス・ラウンドテーブル(BRT)が株主資本主義路線を改め、多様なステークホルダーに配慮するとの声明を出しました。 ...

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