鉄鋼などは原料や製品価格が上昇し、逆に評価益が出ていることもあるが、在庫処理が大規模な減産で需要減に追いついていない側面もある。... 08年度の原料価格が高騰し、鋼材価格も一時より下がったとはいえ、...

トヨタ自動車が新日本製鉄など鉄鋼大手に対し、09年度は鋼材の追加値下げを要請しないことが分かった。... それに対し、鋼材は08年度比1トン当たり約1万5000円(10数%)引...

だが、鉄鉱石など主原料価格の交渉が決着せず、さらにユーザーへの鋼材納入価格も決まらない状況は昨年とまったく同じだ。... 似たような状況だった昨年度は、鉄鉱石の価格が予想以上の高値で妥結したものの、鋼...

内海造船は受注時と引渡時の鋼材価格差を見込み、減益予想となった。

残る3社の営業損益は採算性の悪い低船価の船を建造するほか、為替や鋼材価格を厳しく見積もるなどして減益を想定。... 09年3月期業績は、円高や鋼材の高騰により利益を圧迫している。特に鋼材は1トン当たり...

2010年3月期に自動車各社に大きな追い風となるのが材料価格の安定化。... ただ、08年後半から材料価格が下落、トヨタと鉄鋼メーカーとの今春の鋼材価格交渉も、前年度に比べ1万5000円安で大筋合意。...

特に、素材産業は原油や希少金属など原料価格が暴落したこともあり、1―3月期に入って大きな影響を受けた。... 神鋼はアルミニウム・銅事業で地金価格が大幅に下落したため、230億円の在庫評価損を計上。....

鋼材の主原料である鉄鉱石の価格交渉が決着していない上、ユーザーとの納入価格交渉もほとんど進んでいないとして、昨年に続き、異例の決算発表となった。... トヨタ自動車など主要ユーザーへの納入価格も「まだ...

日本造船工業会の田崎雅元会長は21日、トヨタ自動車と鉄鋼大手が自動車用鋼材価格の引き下げで大筋合意したことを受け、船舶用鋼材価格に対し「(08年度は一トン当たり)3万円上がった。......

新日本製鉄など鉄鋼大手とトヨタ自動車との鋼材価格交渉がトン当たり1万5000円の引き下げで合意したことに対し、コイルセンター(鋼板の加工・販売会社)各社ではこんな声が響き渡った。......

東京製鉄は20日、5月契約分の店売り向け鋼材販価について、異形棒鋼を除いた全品種で据え置くと発表した。... 東京製鉄は鉄スクラップ相場の下落や国際鋼材市況の悪化を背景に、3月契約から2カ月連続で店売...

トヨタ自動車と新日本製鉄など鉄鋼大手が、鋼材納入価格の引き下げで大筋合意した。... トヨタは部品メーカーに支給する鋼材価格を6月からトン当たり1万5000円(10数%)引き下...

鋼材需要の回復の遅れなどで、鉄鋼大手5社の09年3月期は2月初旬時までの予想を下回りそうだ。... 汎用品の価格も3月末には1年半前の水準に落ち込んでいる。... 販売減による売上高の目減りや、鋼材価...

【POINT】 1.4―6月期粗鋼生産は1―3月期と同水準 2.鋼材価格はさらなる下落が不可避 3.小規模な電炉は再編の動き加速か 年初には「1...

鋼材価格などの引き下げ分も変動費の改善につなげるが「それに過剰な期待はせず」(小谷社長)、自主的な取り組みでコスト削減を進める。

今年は鋼材価格の先安感や景気悪化の影響で、例年以上に売り急ぐ問屋が多く、大幅な減少につながった。 自動車など一部の需要家は4―6月期で若干の増産を見込んでいるが、鋼材需要は4月以降も低位で推移...

資・機材使用量は算出しにくいが、年間鋼材使用量はユニバーサルが50万トン、IHIMUは非公表ながら、総量拡大で鉄鋼メーカーと価格交渉しやすくなると見られる。 ... 想定外の円高、鋼材価格アッ...

上期は鋼材価格が急上昇。... これに対して今清水IHIMU社長は「先に受注工事損失を引き当てており、鋼材の値段が下がれば赤字は減る」。... 両社など造船各社は鋼材の値下げを求めて、現在、鉄鋼メーカ...

円高や鋼材価格の高騰などが収益を圧迫していることから、各社とも回答が要求額に届かなかった。

近年の資源価格高騰でトヨタ自動車が鋼材の調達価格値上がりを受け入れたが、鉄鉱石の調達までトヨタ生産方式に組み入れていれば理想的だった。... しかし鋼材の調達価格だけは枠外にあったようで、鉄鋼メーカー...